鲁达 
说起美式巡航车，很多人都会想起美国著名的巡航重机车品牌——哈雷戴维森。哈雷车给人的印象就是美式粗犷的硬汉坐骑，V型双缸大排量巡航。当然，还有就是高昂的售价，这些都让国内的车友痴迷不已。但是今天小编介绍的这一款哈雷机车，则是哈雷旗下的一款轻量级车型，不仅价格相对来说较低（售价不到八万元），而且排量也是比其他的旗舰车型要小，那就是哈雷Stree 750！
Street 750是哈雷为了满足亚洲市场消费者需求而开发的一款搭载750cc中等排量发动机的轻型街车，这款发动机也是一款水冷发动机，是哈雷作出的全新突破，要知道，在之前的哈雷机车中，一直被人诟病的就是风冷发动机，骑行过程中发热问题严重。那么哈雷的轻又有多轻呢？实际上这台车有216KG，比正常其他品牌的街车并不轻，可能这就是大哈雷对于轻型的理解吧！毕竟让一个动辄300KG的厂商做一台200KG左右的小家伙也是不容易的。
Street 750第一次出现在小编的视野中就是在美国队长电影里，当美队骑着这台小哈雷在枪林弹雨中穿行的时候，小编的眼光就已经深深被这台车吸引了。没想到一台类似重机的车型竟有如此的灵活。这样的设计也更加符合年轻消费者的需求，打破轻量街车市场一直被日系车霸占的局面。
由于搭载的发动机排量更小，所以也一定程度以上改变了哈雷大震动，大声音的问题，新的设计也让这台车骑行更加舒适，也更加适合城市街道骑行。不到四千转的低转速就能提供最大59牛米的扭矩让这台车的动力得到了巨大的保障，骑行时也更加简单，不需要拉高转速就能得到很好的骑行体验。
关于Street 750的外观小编并没有什么要说的，整车线条十分硬朗，水滴形的油箱十分复古，全包围的车头罩十分古典稳重，并没有太多的线条。
仪表盘上并没有现代机车那么多显示的东西，一个表盘，加上一个小小的显示屏就已经足够了，毕竟对于哈雷迷来说，骑行哈雷的时候是不会在乎速度到底有多快的，毕竟不是追求速度的骑士，追求的只是更加纯粹的骑行享受。
710mm的超低坐高也是十分的亲民，这让身高并不高的骑士也能在骑行时轻松的双脚着地，就算是女孩子，也能很方便的跨上这台哈雷，相信也别有一番韵味。
对于这台哈雷来说，更加好骑似乎在哈雷迷眼中变成了一个比较贬义的词，因为在他们眼中，传统的正宗哈雷应该是不好驾驭的，而真正驾驭哈雷的技术才是他们引以为傲的东西。不过对于第一次购买哈雷的车友来说，这不失为一台让你成为哈雷迷的好车。
总的来说，这台车时哈雷对于轻量车型的一种妥协，对于年轻消费者的一种妥协，相信在不就的将来，还会有500cc的哈雷出现在公众视野之中！
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