鲁达 
对于龙嘉这个摩托车制造品牌，可能国内的大部分车友都比较陌生，但是在这几年里面，龙嘉的研发一直都没有停止过，而它旗下的车型主要是复古街车和踏板摩托车，今天我们所说的就是龙嘉的一款中型踏板摩托车：VMAXie 300。
可能很多车友都知道龙嘉旗下V max300，但对于VMAXie 300，大概率还是比较陌生的。这款车型算是龙嘉V max300的延伸版本，在很多地方都进行了改动，整车风格更加运动化。
图片上的这款车型是龙嘉VMAXie 300的高配测试版本，虽然没有车辆版画的装饰，但它的气质还是非常出色的。而它的两个版本一个售价为2.38万元，一个售价为2.58万元，主要区别就是无钥匙启动和传统机械钥匙。
外观部分，本次就不多说了！整车给人的感觉就是非常犀利，尤其是前脸装LED灯带点亮之后，看起来非常有神。主大灯也采用了LED+透镜的组合式，亮度高并且集中，夜间行驶表现更为安全。
智能部分，龙嘉VMAXie 300采用了全液晶TFT+机械指针组合的仪表，高配版本支持手机投屏导航，并且阳光下的清晰度表现非常不错。因为中间液晶屏幕的设计，显得两侧的机械指针数字并不是特别清楚，细节上稍微有些不到位。
在实用性方面，这款车也配备了两个前置储物槽，其中内部还有USB手机充电接口，可以解决长途骑行时电子设备充电的问题，而另一个储物槽则可以放一些日常杂物，取拿非常方便。
动力部分，龙嘉VMAXie300所搭载的发动机就是阿普利亚SR max300同款发动机，型号Nexus，实际排量278cc，采用单缸水冷四冲程设计，结合电喷供油系统，数据上这款发动机可以在5750r/min时爆发23.5N·m的最大扭矩，依托于CVT无极变速，动力输出非常平顺。
除此之外，在官方的测试当中，这款车的百公里加速时间也是做到了9.9秒的好成绩。续航上，这款车前置11.5升的油箱，结合它300级别的动力以及这款来自于意大利纯正动力的发动机平均油耗3.3升，预测续航里程应该会在250公里左右，能够满足日常通勤和短途旅行的需求。
做一辆动力强劲的踏板摩托车，在安全部分也要搭配得当，这款车前后轮都是采用了碟刹，并且辅助了ABS防抱死系统，规格上还是非常不错的。并且在实际测试当中，它的制动力度也是非常均衡，能够给驾驶者足够的信心。
减震部分，前后都使用的是KYB减震，而在驾驶过程当中感觉减震的出厂调教是属于兼顾运动和舒适，即使是急刹车，也不会有明显推头。另外，轮胎使用的是腾森的半热熔轮胎，抓地表现也是相当不错。
总的来说，龙嘉旗下的这款VMAXie 300，其车身性能表现还是非常不错的。除了动力来自于原汁原味的纯正意大利，在配置方面也是非常出众。相较于阿普利亚SR max300，这款车在价格上也是非常亲民，算是给国内车友提供了另一选择！
最后，对于这款售价2万多，搭载纯正进口动力的龙嘉VMAXie 300，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！