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400cc太子车韩伟B40，强势登场，售价23980
前两天我们还在讨论300cc太子车的爆红注定要引导400级车型的角逐，但没想到最近另一个国产品牌韩伟直接用排量开启了纬度下降模型，推出了旗下的各种车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。
据悉，昨天韩威机车推出了Bobber风格的三款车型，其中B40以位移和价格上的优势，目前将对300级太子车展开维度打击。
汉威B40将有两个版本：链条版本和皮带版本，23980335424980。这个价格与QJ的闪存300直接形成了销路，而且价格设置并不比跑的300系列贵，所以价格设置具有强大的攻击属性。
外观上B40复古痕迹非常突出，圆形属性也非常在线，车的比例也恰到好处，非常和谐，与金吉拉和闪300相比，湾的延长度略大。基本上可以保持和怀石300和TR300一样的身材，所以这辆车不需要再次晋级，更适合双人胜。
动力方面，韩威B40将搭载并联双缸发动机，这实际上是389cc，最大功率28KW，最大扭矩36N m，账面数据还算不错，但发动机的结构与V2布局相比缺乏一定的观感，但由于排气量上的优势，在面对很多300级车型时，可以在动力水平上稳赢。
配置水平，B40的两个版本除了传动上的差异外，基本属于同等规格，基本上包括滑动离合器、电车LED灯源、指针仪表、前后盘制动双通道ABS、前前减震器、后双减震器等。金吉拉300已经使用了TCS牵引力控制系统，所以目前的配置绝对不会在同级车型上着色。
车身方面，B40据说采用B50系列同型车床，具有我们前面介绍的长车轴、大车身，但铝合金融化后用平叉降低自重，保持在185公斤。其他方面，该车的座椅高度为690毫米，油箱容积为16L，前后16英寸铝轮毂，安装后可选择180宽轮胎。
通过上面的简要介绍，可以看出韩伟制造的这款B40车辆最大的优点是位移比目前市面上的300cc车型更大，但价格没有提高多少，反而设定了同等水平，因此具有一定的优势。(大卫亚设)。
但是它能否达到降维打击的目的还很难说。毕竟，即使是300级太子车也不一定是柔软的柿子。其中有网红品种和实力酱油，所以最好用关厚孝。(大卫亚设)。
总之，随着韩威B40、B50的陆续出现，国产太子车市场预计还会火热一段时间，但竞争是残酷的。下半场500ccV4和神经病RA401等车型的出现，鹿死的人不一定。毕竟在所有人外形都差不多的前提下，到最后还是要看细节处理、稳定性、售后。