鲁达 今年对于国产汽车市场来说可以算是一个小小的震荡之年了，伴随着新国六标准的出台和各款新能源车的入市，一向是汽车市场热门的SUV领域也迎来了不少老车型的改款上市，比如别克昂科拉。在别克全球品牌日上，昂科拉改款上新的消息一出，就引得不少老车主翘首以待，但盼望的同时又有些忐忑，新款昂科拉好不好？选它会后悔吗？要想做出正确选择，在正式下手前，有些基本信息要了解好。
首先，此次即将上市的别克昂科拉家族推出了两款车型，别克昂科拉GX和别克昂科拉。其中别克昂科拉GX车身尺寸为4463*1813*1642mm，轴距为2640mm，定位为紧凑型SUV，而别克昂科拉车身尺寸为4295*1798*1607mm，轴距为2570mm，定位为小型SUV，昂科拉好不好？车主还是要根据自家的用车需求决定购买哪一款。
如果你是一个看脸的颜值党，新款昂科拉绝对可以满足你的需求。全新一代昂科拉设计语言源自别克Enspire概念车，长宽增加，高度降低，拉伸出更具运动感的视觉效果，前脸采用全新的飞翼式进气格栅，内部辅以熏黑中网以及点阵式镀铬装饰，配合两侧造型锐利的大灯组，呈现出一种更为年轻、更为时尚的视觉效果；侧身采用双色车身设计+悬浮式车顶设计+溜背式线条，营造出一种俯冲的运动感；在车尾设计上，回旋镖式的尾灯和亮黑色的下护杠饰条与前脸遥相呼应，营造出设计上的整体感。昂科拉好不好？可以说，新款昂科拉已经不再是过去那个憨态可掬的"小胖子"了，而是化身为荷尔蒙爆棚的令人怦然心动的型男。
如果买车是为家庭使用，新款昂科拉好不好？答案是肯定的。
作为家庭用车，最需要考量的因素是空间、舒适性和经济性。新版昂科拉的空间表现十分不错。以昂科拉为例，后排放倒后可获得最大1291L的后备箱空间，足以应对家庭出行和购物的空间所需，在零碎的储物空间设计上，前门板后门板扶手箱零钱盒等等设计也足够放置一些随身携带的小东西。而在舒适性上，昂科拉好不好？高配昂科拉的座椅采用皮革和仿麂皮混搭设计，前后排座椅空间也比较充足，保证了乘车的舒适性，同时，新一代别克昂科拉还采用了超低摩擦设计、造型精细化设计等方案，如车门采用3道密封条设计、配备低噪音级别电动助力转向电机和低滚阻低噪音轮胎，以及应用高吸声能力与高隔声能力的强化型声学包等，有效地降低了发电机噪音、风噪、胎噪、路噪等，另外NVH表现也十分出色，给人带来宁静的乘车体验。
在经济性上昂科拉好不好？，昂科拉根据配置搭载1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机，昂科拉GX搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，基于"单缸最优"设计理念进行整机开发，并采用全球领先的35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、以及电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术，极大地降低了油耗。以昂科拉1.3T车型为例，其混合工况油耗低至5.7L，在动力全面超越上一代车型的基础上，油耗降低17.4%。低油耗低排放，经济的同时也全面满足了新国六排放标准。
了解了这些基本信息，相信你对是否要选择新版昂科拉已经有了自己的看法，接下来，就静候最终价格的公布和下半年的正式上市吧。