鲁达 前天我们跟大家聊了下国产带涡轮增压的SUV车型，那今天就让我们再看看合资带涡轮增压的SUV车型，维特拉、昂科拉都算比较热门的车型，而Yeti随说名字取得一般，但它也是一辆不错的SUV。而这三款车同为1.4T动力配置的乞丐版车型，又在配置上会有什么差别，现在就让我们一起去看看。
基本参数
从车身尺寸来看，Yeti在轴距和高宽上都占有绝对的优势，而昂科拉的轴距处在三车的中等水准，因此维特拉在这个项目中轴距和长宽高各项参数均明显逊色于另外两者，在空间表现上Yeti轻易夺了冠。
发动机
在动力方面，三款车所搭载的均是自家的1.4T发动机，虽说Yeti在动力数据上明显优于另外两者，但从0-100km/h加速时间来看，维特拉却是拿了第一，当然这跟维特拉的车重有很大的关系，其自重比Yeti轻了275kg，这已经等于4个成年人的体重了，所以，维特拉在油耗方面亦有不错的表现。此外，维特拉和昂科拉均使用6速手动变速箱，能加92号汽油，而Yeti使用的是5速手动变速箱，且只能加95号汽油。
变速箱+底盘转向+车轮制动
悬架方面，Yeti采用的是前后独立悬架，而维特拉和昂科拉的后悬架均为扭力梁式非独立悬架，再加上Yeti的轮胎比另外两者要略大一点点，因此Yeti在舒适性的表现上会更优于另外两者。
其余配置
在其余配置方面，Yeti在舒适性配置上会更为丰富，诸如全景天窗、隔热玻璃和第二排座椅前后及角度可调等，而维特拉在便利配置上会更有优势，诸如无匙启动、多功能真皮方向盘、倒车雷达和前后排中央扶手等，至于昂科拉则仅得蓝牙电话是另外两者没有的配置。
总 结
Yeti在空间表现、动力和舒适性上均有较大的优势，虽然性价比并不算突出，如果不差钱的话，它也是一辆值得考虑的车型。
维特拉在动力和人性化方面的表现，当属三者中的第一位，只是车身尺寸又让其位居第三，但考虑到其价格要比另外两者便宜2万元，那已没什么好挑剔的了。
昂科拉在各方面的表现都比较中规中矩，没有明显突出的地方，也没有明显的短板，其竞争力处于三者的中等水平。