鲁达 【太平洋汽车网 新车频道】7月29日，何小鹏在朋友圈公布了G9的一组数据，其中包括0.272Cd的风阻系数、31个辅助驾驶传感器数量、充电5分钟续航提升200km等。其中最耐人寻味的数字是「28」，或为小鹏G9（询底价|查参配）的起售价格。
0.272：这一数字肯定是G9的风阻系数，以蔚来的车型作为参考，ES6的风阻系数为0.28Cd，ES7的风阻系数为0.263Cd。
28：存在两种可能性，一方面是小鹏G9的起售价为28万，即使是最入门的版本，低续航、单电机、低级别辅助驾驶，超过30万估计没跑了；另一方面是车内扬声器数量，毕竟小鹏G9采用了行业首发的5D智能座舱，所以这一可能性较大。
31：辅助驾驶传感器数量，其中包括12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2颗激光雷达。
5-200：充电5分钟续航提升200km，这也是我们比较熟悉的信息，早在去年的小鹏科技日，就已经公布这一数据。
480：支持480kW的高压充电桩，充电桩在技术上也将采用更加轻量化的设计。
508：辅助驾驶芯片算力508TOPS，小鹏G9将搭载最新的XPILOT 4.0 辅助驾驶系统，采用两颗英伟达OrinX的智能驾驶芯片。
702：根据工信部公布的数据显示，G9长续航版本的CLTC续航可达702km。
800：小鹏G9支持800V 高压 SiC 平台。
2250：这一数据还是挺难猜的，不过其大概率G9的整备质量，也不排除是音响功放的最大功率。大家也可以盲猜一波，毕竟何小鹏第一眼也只看懂了8个。
（文：太平洋汽车网 崖雍）