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“马自达睿翼20“马自达睿翼2010款

继美国、加拿大、澳大利亚、以色列之后,欧盟去年也已正式强制要求乘用车及小型商用车装备ESP(也叫VSC、ESC,俗称车身稳定控制系统)。

但!但!作为全球最大的汽车消费市场——中国,别说全部车型都强制标配ESP,就连国内很多本应配备的中高级车型都没有带ESP。下面,我们就来盘点一下,那些型号最贵卖到20万左右还未配备车身稳定系统(ESP)的车型。

(注:本文只是列举符合要求的车型,并不评论性价比)

来源 :有车以后(原创稿)

作者:砖叔@江涛

起亚凯尊

现款有四个型号没有ESP,其中最贵的卖25.38万元!

荣威750

现款有六个型号没有ESP,其中最贵的卖23.68万元!

起亚智跑

现款两个型号没有ESP,其中最贵的卖17.88万元

三菱劲炫

现款六个型号没有ESP,其中最贵的卖17.48万元

轩逸

现款全部型号没有ESP,其中最贵的卖16.9万元

荣威W5

现款两个型号没有ESP,其中最贵的卖16.38万元

逍客

现款有10个型号没有ESP,其中最贵的卖20.18万元

丰田RAV4

现款有四个型号没有ESP,其中最贵的卖21.78万元

科雷傲

现款有两个型号没有ESP,其中最贵的卖20.28万元

三菱戈蓝

现款全部型号没有ESP,其中最贵的卖19.98万元

现代ix35

现款四个型号没有ESP,其中最贵的卖18.38万元

马自达睿翼

现款全部型号没有ESP,其中最贵的卖18.48万元

起亚K5

现款两个型号没有ESP,其中最贵的卖16.78万元

责任编辑: 鲁达

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