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大众驾驶舱有发动机异响

故障现象:加速至2000至2800转间,发动机舱“磁磁”异响

诊断过程:用VAS6150诊断仪检测:无故障码。

现场试车,发动机转速加速至2000至2800转间有“磁磁”异响,声音来源涡轮增压器。

故障原因:

A1.1整车涡轮增压器噪音测试→噪音来自执行机构位置①&②;

A1.2正常的排气波动造成废气机构高频率低振幅的振动;

A2.1部分弹簧垫圈与摇臂间间隙不合格,位置②存在轴向窜动;

A2.2弹簧垫圈、摇臂接触面磨损;弹簧弹力衰减;

售后解决方案:增加卡夹消除噪音。

安装指导:

1、增压器及(卡夹)结构介绍:

2、(卡夹)安装要求:

3、(卡夹)安装指导:

4、增压器+(卡夹)在发动机上安装图:

涉及范围:宝来(各代,EA211 1.4T),蔚领(EA211 l. 4T)、速腾(NCS, EA211 1.4T)、高尔夫A70211 1. 4T) ,嘉旅(EA211 l. 4T)、迈腾B7和B8 (EA211 1.4 T)、捷达(EA211 1.4T).

零件号:发动机号:前三位CSS或CST;

涡轮增压器零件号:04E 145 702)和04E 145 702 Ho

注意事项:以后遇到此类故障的,在DTSS系统中反馈,厂家给邮寄卡夹。

责任编辑: 鲁达

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