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发布会现场

蜀道难世人皆知,岂知黔道更艰险。贵州地处云贵高原,辖区山地居多,素有“八山一水一分田”的写照,地理、历史等因素制约了贵州的交通建设,更阻碍了贵州经济发展。进入“十三五”以来,贵州将交通运输作为经济社会发展的先决条件,“十三五”期间,贵州规划完成交通建设投资5000亿元,届时贵州将基本建成“西南重要陆路交通枢纽”。

在此期间,贵州正是脱贫致富、同步小康的决胜阶段,北汽福田不失时机地,将领先行业的拓陆者康明斯国V车型投放贵州市场。3月28日,北汽福田在贵州举行了拓陆者康明斯国V车型区域上市活动,作为拥有高效、全能、环保、经济的北美范大皮卡,正以宜商宜家的强大性能和品质,助力贵州经济发展。

在贵州上市仪式上,北汽福田公布了新推出的拓陆者康明斯国V车型价格,分别为:两驱精英版150800元、两驱至尊版155800元、四驱舒适版155300元、四驱精英版161700元、四驱至尊版166700元。同时,北汽福田宣布了针对贵州用户的购车赠送大礼包,并对首批用户举办交车仪式。

强动力优环保 拓陆者国V推动贵州经济建设

贵州有着丰富的矿产,以及发达的农副产品加工、建筑材料生产运输等行业,而受限于公路交通建设的滞后,特别是崎岖陡峭的山路,制约这些行业的发展,甚至一些地区的百姓出行都还只能依靠双腿。而北汽福田拓陆者康明斯国V在贵州上市,这些因路况带来的难题,都将引刃而解。而这一支持的能力,正是来自于原装世界级康明斯柴油国V动力系统。

据了解,作为世界级动力系统,拓陆者装备的康明斯2.8T柴油国V有着强劲的动力性能。其采用博世最新高压共轨缸内直喷技术,以及新一代VGT可变截面涡轮增压技术,最大功率可达130kw、扭矩达到365N·m,相比国Ⅳ阶段提升8.3%,这样的动力水平,使拓陆者较同级别车型动力更充沛、加速更迅猛、超车更快捷;更值得一提的是,北汽福田拓陆者康明斯柴油的充沛动力,在800rpm时增压器即介入工作,1600-3500rpm持续输出峰值扭矩,爬坡不换挡、行驶更安全,相比其他车型面对山区坡面路段只能降档爬坡优势明显,为翻越贵州山区路段提供了高效动力支持,有效支撑了商货的流通性。而VGT可变截面增压器的使用不仅使发动机的运转更加高效经济,且能够让整车的震动和噪音进一步降低,有效提升了整车的NVH水平。

当然,北汽福田拓陆者所装备的康明斯2.8T柴油国V动力除了动力出色,在环保上也是更胜一筹。其应用全球领先的EGR(废气再循环)以及DPF(颗粒物捕集器)技术,排放起点高,全面满足国V排放标准,更具备达到欧VI排放标准的潜力,因此康明斯发动机PM颗粒吸附率可达99%,在国V阶段可以大幅降低PM2.5的排放量。不但满足最新国家排放标准,可称为城市蓝天的保卫者;即使在野外用车,也将是多彩贵州自然生态的守护者。

并且,康明斯柴油国V在可靠性上,也处于世界级领先水准。由于采用了模块化设计,康明斯发动机的零部件数量比同类机型减少30%,零部件故障率远低于同级产品,使产品运行更可靠更耐久。而康明斯特有的母体缸孔处理技术,能够大大提高缸体强度(承受1800bar最高爆发压力),有效降低整机振动、噪声。同时压板绗磨缸孔,使活塞环与缸孔完美配合,大大降低机油消耗、延缓机油老化,实现动力性能与经济性的完美统一。可以说,在2.8T康明斯国V发动机的动力支持下,因路而困的用车局面将会大为改观。

高安全大空间拓陆者国V强化贵州人货流通

当然,要想货物流动快,还得靠装的多、拉的稳,更重要是行的安全。事实上,在这些方面北汽福田拓陆者也是一位全能“硬汉”。

安全,永远是用车时的根本需求和前提条件,而北汽福田拓陆者国V绝对称的上“行走的堡垒”。剧了解,北汽福田拓陆者国V达到欧洲NCAP碰撞测试4星标准,装备德国博世最新的ESP系统,驾驶舱采用宝钢440汽车专用结构钢,抗拉强度达≥440兆帕。同时,拓陆者国V装备了预紧式安全带,当遇到紧急驻车情况时,能在0.1秒内对乘员施加约束力,有效保障乘员安全,这对于山间行车的用户而言,保护力是不言而喻的。另外,吸能式可溃缩转向管柱,及主副双安全气囊的装备,让北汽福田拓陆者国V成为一辆给人十足安全信心的座驾。

够安全当然也要够能拉,而北汽福田拓陆者国V载人、拉货两相宜的大空间,无疑是对这一需求的有效满足。其拥有5310/1880/1870mm宽大车身空间尺寸,加之达到3105mm超长轴距,为拓陆者带来了超大车身空间。其中超大驾驶舱空间,前后排座椅间距达到800mm,配备仿航空座椅,让乘坐感受媲美中高级轿车,充分保证了驾乘者的乘坐舒适性。其中,国内大货箱的领先设计,使其拥有1520/1580/440mm的内部尺寸空间,提供了超强的装载能力,可以满足大容量运输需求,便利经济交流。

高装载性需要大承载支持,才能确保运输无忧,特别是对付贵州的多山路段。北汽福田拓陆者国V的高强度车架、专业越野底盘,加之180mm满载最小离地间隙,足以应对各种崎岖路况,充分展现出拓陆者国V的越野通过性能。采用福特技术NVH隔音降噪工程与英国跑车级调校,带来舒适新静界,及时跋山涉水,也能轻松到达。

北汽福田拓陆者国V更大的车身尺寸、更好的承载能力、更高的轿车化程度、更强的越野性能,诠释了高品质大皮卡的跨界风格,并以载人拉货两便利的先天优势,必将满足贵州现有经济环境的使用需求,有效推动区域经济发展。

北汽福田拓陆者康明斯国V以强动力、优环保、大装载、高舒适的特质,以及一车多能的巨大优势,在贵州展现出强大的适应能力。不仅为解决现阶段贵州交通基础设施相对滞后的用车难题,提供了最有效的解决方案,更是助力贵州区域实现“金山银山”和“绿水青山”兼得的目标。相信未来的贵州皮卡市场,北汽福田拓陆者康明斯国V“黔”景广阔。

责任编辑: 鲁达

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