鲁达
日前，梅赛德斯-奔驰旗下全新的车型系列—X-Class皮卡车型正式首发亮相。新车定位于豪华皮卡，与日产纳瓦拉同平台打造，德国地区起售价为37,294欧元（合人民币29万元）。
由于皮卡既可以载人又可以拉货，它在欧美、澳洲等一些发达国家或地区的地位，就如同我们国家的五菱宏光。所以，全球最为畅销的福特F-150、丰田Hilux、丰田坦途等皮卡都有着浓厚的美帝气息。虽然皮卡在欧美、澳洲等发达国家或者地区极为畅销，但不可否认的是皮卡依然是一个很小的细分市场。
奔驰去年10月发布的两款概念皮卡，它们都有所侧重，其中一款侧重于越野，另外一款（也就是今天说的这一款）侧重于公路性能。一向以高端、豪华象征的奔驰又会怎样在这个很小的细分市场去吸引用户呢？
X-Class的造型与奔驰现有的SUV车型很相似，百叶窗双幅式格栅以及两侧的翼状大灯都是奔驰近年来最新的设计。值得一说的是，新车提供PURE、PROGRESSIVE、POWER由低到高3种外观样式，并且在外观方面提供个性化定制。
低配车型会使用纯黑色的前后保险杠设计，中配车型车型为车身同色保险杠，而高配车型则会加入镀铬护板。另外，我们还能看到高低配车型的尾灯也有差别，高配车型尾灯采用的是LED灯带。同时，新车根据配置的不同提供17、18、19英寸轮圈。为了能够尽可能满足消费者在个性化、功能性、越野性方面的要求，奔驰还会提供原厂设计的侧面踏板、侧栏、货厢盖等等供选装。
X-Class内饰延续奔驰一贯的设计风格，提供亚光黑色、铝制效果以及棕色木纹效果共3种内饰样式。中控台上方采用的人造皮革、圆形的空调出风口是为了营造运动感。中控屏的尺寸是8.4英寸，拥有全景影像、导航等功能。
X-Class基于日产全新的皮卡平台NP300打造，长宽高分别为5340/1920/1819mm，轴距为3150mm，货厢的长宽高分别为1587/1560/474mm。NP300平台上推出的新车除了有日产纳瓦拉、X-Class以及雷诺Alaskan。不过为了区分产品定位，X-Class除了在设计上做个性化调整，更重要的是动力与越野表现。
动力部分，X-Class提供一款最大功率为166马力，峰值扭矩为238牛·米的4缸汽油发动机，以及两款最大功率分别为163马力和190马力的4缸柴油发动机。传动系统匹配的是6速手动或7速自动变速器。其中中高配车型还可以搭载4MATIC适时四驱系统（非四驱车型均为后轮驱动）。
明年，奔驰还会推出一款搭载6缸柴油发动机的顶级车型，最大功率为258马力，峰值扭矩为550牛·米，匹配7G-TRONIC PLUS变速器，同时还会增加全时四驱系统、换挡拨片、驾驶模式选择功能等，可以提供舒适、ECO、运动、手动和越野模式。驾乘质感会有很大的提升，让用户玩乐载物两不误。
据目前消息，奔驰X-Class的销售市场主要集中在南美与南非的阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市场，并没有计划进入北美和中国市场，国内的壕真想买的话，那只能靠平行进口了。