鲁达 到了南京城，不看看南京长江大桥是一种遗憾。下午四点离讲座结束还有一小时，我们向班主任请了假，决定去看看南京长江大桥。听说走完南京长江大桥一个来回需要两个多小时，我俩决定骑车去旅行。
我俩在大桥上骑行。
出发地离大桥有6公里多地，三十多分钟后远远看到了大桥，两座黄身红顶的大桥塔楼首先映入了眼帘，我们马上激动了起来。离塔楼还有几百米的斜坡路段，顾不得擦擦身上的汗，吃力地蹬着自行车赶到了塔楼边。
桥头警卫肃立，交警指挥着过往的车辆，游人不是很多，但来往的摩托车、电动车络绎不绝，我俩骑着自行车有时时被蹭倒的危险。
塔楼高有二十多米，它的身影再熟悉不过了。 小时候从书本里、画册里、电影里经常看到它的雄姿，那时是多么的向往呀。赶快和大桥合个影吧。
大桥边的雕塑。
南京长江大桥始建于1960年，1968年正式通车。南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路公路两用桥梁，上层为公路桥，长4589米；下层为双轨复线铁路，长6772米，是国家南北交通的要津和命脉。
长江大桥是南京市的标志性建筑，江苏省的文化符号，共和国的辉煌，也是中国著名景点之一。1960年以“世界最长的公铁两用桥”载入《吉尼斯世界纪录大全》。
今天的天气算不得好，云雾低垂，虽说江天一色但那是灰濛濛的一色。极目望去，楚天皑皑雾濛濛，江流到此誓不回。白居易说“江南好，风景旧曾谙，日出江花红胜火，春来江水绿为蓝”，今天看来江南的三月即使是早晨也看不到这样的江水了。潮平两岸阔，江清月近人，到了晚上大约也看不到月亮了。
江里的船只分两边缓缓行驶，南岸边的船只向下游驶去，北岸边的船只向上游驶去。李白说朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。我没有坐过那样的小舟，体会不了小舟飞流直下的感受。
我俩走走停停，边欣赏美景边拍照留念，也让江风吹干额头的汗珠。
轰隆隆的声音响了起来，桥身不断的颤抖，应该是火车驶过。
走到对面的桥头，看到铁路在下面延伸，又一列火车驶出了大桥。我突然想起了毛泽东的诗词“一桥飞架南北，天堑变通途”，写得多好啊，虽说是在畅游长江时为武汉长江大桥而作，用在这里同样适用。
查查地图，走完桥头还需要很长的路但又不能逆行骑回，我俩决定找最近的掉头处从对面的桥边骑回去。
很多年没有骑自行车了，又是上坡路，感觉只有两个字：累和热。
回到了南岸的桥头，再望望潮流涌动的大江。
快六点了，我们还想看看长江的伟岸，决定到近处的阅江楼景区登高望远。阅江楼位于狮子山上，明太祖朱元璋曾在这里大败陈友谅，为明朝典基南京奠定了基础，孙中山曾在这里巡阅长江。
可是我们来晚了，下午五点已经闭园。
只能看看眼前的风景，高大的明代城墙遗迹仪凤门紧连着景区，城门下边马路上的车辆川流不息。
拍照留点记忆。
路边花圃里的瓜叶菊朵朵开放。我们回去吧。