赛科龙RE3升级版
宗申推出了TC380发动机的升级版,已经被用到新款RX3S上了,下一步搭载类似发动机的车型,应该都会面临一个小的升级,这不升级版的RE3已经申报了。新的401cc双缸水冷发动机,在这台车上最大功率31.5kw,其他基本与老款车型保持一致。
嘉陵250复古
嘉陵摩托开始复苏,这一次申报了一款新的复古车型,外观风格和楼上的赛科龙RE3非常相似,为这款车提供动力的是,嘉陵自己生产的250单缸发动机,最大功率15kw,没有配备ABS,整备重量156kg,非常平淡的一款车型。
力帆250
力帆这两款巡航车型,均搭载250cc排量的V型双缸发动机,最大功率14kw,采用皮带传动的形式,而且均配备了博世9.1ABS防抱死系统,整备重量175/185kg,总的来说缺乏新意,特别是外观设计略显敷衍。
双狮800
完完全全对摩瑞车型的复制粘贴,包括发动机也是由高金提供的V型双缸800cc那款,皮带传动大块头看似是卖点,实际上这个外观已经审美疲劳了。
力箭800边三轮
有点bobber风格的边三轮,一个名不见经传的小品牌,同样由重庆高金提供800cc排量的V型双缸发动机,没有ABS防抱死系统,整备重量高达400kg。
雷卡迪250
这个250看起来有点意思啊,这个外观不像是250这种小排量,发动机舱也非常的饱满,外观有点哈雷的味道,发动机是力帆的V型双缸发动机,最大输出13Kw,采用皮带传动。如此庞大的气势,带来了高达220kg的整备重量,这么小的动力能带的动吗?
森科400
森科金刚魔兽的400cc版本,这个品牌也是一直不温不火,虽然之前的金刚魔兽250获得了不少奖项。值得注意的是400cc版本所搭载的发动机由春风提供,也就是400NK的同款发动机,最大功率27kw,整备重量181Kg,没有配备ABS,圆灯版本看起来颇有感觉。
杰迪250
虽然前一段时间,济南杰迪的双缸750刷屏了,但是这款250实在是一言难尽啊,这个外观还停留在多年以前,250的单缸发动机最大功率13kw,配备航特的ABS,整台车非常的平庸,没有亮点可言。