鲁达 “鬼火”摩托车惹祸不断，一则则致死、重伤新闻让人唏嘘不已，但即便如此,仍旧屡禁不止。7月20日起，禹城交警开展为期两天的“鬼火”摩托车集中整治专项行动，查处无牌、无证“鬼火”摩托车21辆，其中未成年人驾驶摩托车的17人，无证驾驶3人，行政拘留3人。在这项数据中，未成年人驾驶“鬼火”魔车托约占81%，不免让人担心。
那么，到底什么是“鬼火”摩托车？这种摩托车在我们身边有多少？隐藏着多大的安全隐患？这些没有牌照的摩托车又是在哪里改装的？24日，记者对此展开了调查。
现状
郊区、高校附近常有“鬼火”摩托出没
所谓“鬼火”摩托车，是指一种改装过的踏板摩托车，与普通的跨骑摩托车相比，其外观更接近电动车，与电动车相比较，这种摩托车则需要加汽油发动。因此，“鬼火”动力更为强劲，最高速度可达到100公里/小时，其排气管经过改装后，在加速前进时引擎会发出很响的轰鸣声。
家住禹城市区学院街附近的居民张女士介绍，连日来常有年轻人驾驶“鬼火”摩托车在此飙车。“一般都是在晚上10点之后，我们正准备睡觉，就听到外面轰轰的声音，站在阳台上看过去，这些车子装着红红绿绿的车灯疾驰而过。”张女士说，摩托车的轰鸣声给夜间休息的人造成了很大困扰，她和邻居常因这些“飙车青年”的疯狂行为无法入睡。
随后，记者走访德城区多个小区，发现在郊区和德城区高校周边，这种“鬼火”摩托车经常出没。“我看到过好几次了，开车的都是一些年轻人，头盔也不戴，车还开得特别快，引擎声音故意弄得很响，从我车子旁边经过，经常被他们吓一跳。”家住大学路的郑先生说，平时上下班的路上，这种“鬼火”摩托车他已经遇到过很多次了，其速度堪比汽车，有些甚至遇到红灯也不停，伴随着一阵轰鸣声很快就跑得无踪无影。
市场
真假“鬼火”难辨摩托车店可随意改装
这些“鬼火”摩托车究竟从何而来，记者在德城区几家电动车行、摩托车行发现，出售“鬼火”摩托车的地方并不多见，仅在经济技术开发区、运河经济开发区摩托车市场，发现有较大规模出售该种摩托车的商家。
在经济技术开发区摩托车市场，“鬼火”摩托车颜色和款式各异，价格从2000元至4000元不等。一位店主向记者推荐了一款蓝色“鬼火”摩托车，其外观和踏板式电动车无异，据老板介绍，该车为原装“鬼火”，安全系数很高，它的速度是电动车的两倍。并且，如果认为这样的动力不够，通过改装还能提高速度，至于其改装方法该店主不肯透露，只说：“别轻信路边那些改装摩托车的，他们虽然都说自己会改装，但那种加个管子的方法不可靠。”
另一家店的老板却完全否定了上述说辞，称正宗的“鬼火”摩托车是中国台湾山叶雅马哈产的踏板摩托车，内地能买到的“鬼火”摩托车其实都是仿制的，本身已经经过改装，如果继续改装，一味提高车速，会造成其他系统失衡。因此，安全的“鬼火”摩托车一定不能改装动力系统，只能改装车灯、颜色、装饰等。
担忧
驾驶人多为未成年部分还自行改装
“开这种摩托车的都是年轻人，追求拉风，不顾别人感受，也不把自己的安全当回事。”市民孙女士说，她开车上下班，好几次险被横冲直撞的“鬼火”摩托车撞到，而经她观察，驾驶这种摩托车的多为未成年人。在禹城交警大队两日的联合行动中，查处的无牌、无证摩托车违法驾驶21起，其中未成年人17人，占81%，也证实了该市民的判断。
21日下午，禹城市交警大队特勤中队查处的一起飙车案中，16岁的范某、李某、林某三人是同学关系，他们利用零花钱，或者借钱、与他人合伙购买等方式，分别购置了二手摩托车。据他们交代，很多在校生都背着家里人购买了摩托车，后期再经过改装，在课外时间，甚至逃课驾驶“鬼火”摩托车寻求刺激。
在查处的21起违法“鬼火”摩托车中，10辆以上的改装超过5处。其中，一部分驾驶人为了节约开支，在毫无经验的情况下自己动手改装。20岁的邵某，没有任何相关技术，通过上网查询、询问他人的方式，自己动手改装了车的油门。这种非法改装后的摩托车安全性能不达标，存在严重的安全隐患。
隐患
改装“鬼火”会降低其安全系数
从事摩托车销售7年的王先生向记者介绍，一般的跨骑摩托车很难改装，而“鬼火”这种踏板摩托车因为改装容易，深受一些追求个性的年轻人追捧。其中，最普遍的改装是外观改装，包括灯饰、外壳、喇叭、音响等。
对于想提高“鬼火”摩托车性能的驾驶人，其改装多针对摩托车的动力系统，增大发动机内部系统排气量。但是，排气系统改装后，增强动力的同时发出巨大的轰鸣声，以及与车架、刹车系统不匹配等。一旦驾驶速度过快，很有可能造成刹车失灵，或者车架脱落等极端现象。
有些年轻人为了拉风，装上氙气大灯，晚上开远光灯的时候，对面行驶车辆的司机基本上看不见前方，十分危险。还有些车身上改装了会闪烁的灯，这也会分散其他驾驶员的注意力，带来道路安全隐患。
说法
未成年人驾驶“鬼火”出事故监护人担责
改 装的 摩托车 不仅 危险，还是一种交通违法行为。据禹城交警介绍，根据《道路交通安全法》规定，车辆在不影响安全和识别号牌的情况下，可加装前后防撞装置、防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，而改变车辆性能、车身结构、技术参数和车辆外形的情况均属非法改装。驾驶非法改装、拼装的车辆上路，最高可处2000元的罚款。
而在交通违法查处过程中，多数“鬼火”摩托车驾驶员不仅存在非法改装的交通违法行为，很多车辆甚至没有上牌，驾驶员也没有取得驾驶证，存在无牌无证的违法行为，其后果将更为严重，驾驶员或将被拘留。若驾驶员开着这样的摩托车参与飙车，则可能面临刑事处罚。
对于钟爱“鬼火”的未成年人来说，违规驾驶“鬼火”摩托车发生事故，将根据相关法律条文，判定责任归属，如果是驾驶“鬼火”摩托车的未成年责任，其赔偿事宜将由监护人承担，如果责任方为其他车辆，将视情节轻重承担主、次要责任，并要承担其违规 驾 驶 摩托 车 的责任。
对策
源头管理多管齐下开展“灭火”行动
尽管交警部门对摩托车非法改装、无证无牌上路、飙车等交通违法行为从未姑息，但在查处行动中，这些无牌无证的“鬼火”摩托车速度很快，取证很困难，这给交警的查处带来了难度。一些摩托车店随意为车辆进行改装的行为，无疑也为“鬼火”摩托车的肆意妄为起到了推波助澜的作用。因此，想要彻底改变现状，还需从源头管理，多部门共同出击。
据悉，今后交警部门除了扩大道路管控面，加大打击力度外，还将定期在学校举行道路交通安全教育，实时掌握有非法改装车辆“飙车”倾向的青少年的动态信息，及时做好思想教育工作，让他们深刻认识交通安全的重要意义。
此外，对于查获的未成年驾驶人，将会责成学生与家长签署承诺书，在领回车辆后，保证不再让这些车辆继续上路、无证驾驶等条件。 晚报记者 俞荣 通讯员 霍文秀