鲁达 摩托车在行驶的过程中，想要知道身后的情况，必须要通过后视镜才能看到，如果你总是习惯转过头去观察身后情况的话，一来显得不专业，再者就是对你的骑行安全也有隐患！所以说，如何调整后视镜是每个摩友的必修课，今天小编就摩托车如何正确调整后视镜的问题，给大家分享几个小常识！
我们在街上时常可以看到，个别摩友的摩托车甚至没有后视镜，尤其是鬼火青年！他们认为自己的车辆是特技车，不需要安装后视镜！以此来体现自己的“与众不同”但是，往往也都是这些人，不喜欢观察后方情况，骑车横冲直撞，毫无顾忌！ 我们广大摩友可千万不要学习他们！因为，后视镜是一个可以直接关系到我们骑行安全的零部件！
言归正传！那么，摩托车的左右后视镜怎么调才算正确？其实这个没有一个具体的要求！小编的建议是：调整的过程中要做到：一侧可以看到自己的身后、而另一侧的后视镜要能观察到自己后方3/4的区域范围！然后坐到车上，以平时的骑行姿势为准，觉得全部都调试妥当之后，再锁紧底座链接螺母！
不同车型的后视镜有不同的调整方式！除了跑车之外，常见的摩托车后视镜大部分都是由两颗螺母相互固定与车把上的。所以，随车小工具一定要备上，最起码也要有一把合适的扳手！
首先，要将底座的固定螺丝松开，按照我们之前的要求，一侧可观察的后方；一侧可观察到后方3/4的范围！调整到差不多的时候先别急着拧紧螺丝， 这个时候，摩友们应该坐到车上，按照自己平时的骑行姿势开始调整，直到满意之后再去拧紧螺母！
在调节的过程中，如果你的后视镜底座螺丝上边有镀铬或者其他工艺的处理，一定要在扳手与螺母之间垫上一层纸或者是布，否则当你拧紧螺丝后发现，漆水表面早已一片狼藉！
由于摩托车和汽车不同，汽车除了两侧的后视镜，还有内后视镜！可是摩托车只有两侧的后视镜，所以说，再怎么调整也会出现盲区，只能说尽我们最大的努力吧，有些摩友在后视镜上粘一个小圆镜也是不错的做法！
因此，摩友们在骑行的时候，一定遵循“两肩”原则！即：左右后视镜在调整的时候，必须能看到两肩才算标准！
由于摩托车的震动大，后视镜可能过一段时间就需要调整！ 如果说，你在骑行的过程中遇到因震动导致后视镜模糊不清的话。建议在后视镜螺母连接处，垫一层橡胶圈即可解决问题！
小编总结：后视镜调整要保证：一侧能看到自己身后、另一侧可以看到身后四分之三区域为原则！
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