鲁达 帅哥分两种，一种是娇柔的“花美男”系，比如一众韩国“欧巴”；另一种则是粗犷的“猛男”系，比如斯瓦辛格大叔。而李晨，则是拥有花美男外表的正宗纯爷们——别看他外面文质彬彬，实则喜欢挑战，酷爱极限运动。
而要问纯爷们李晨最爱的爷们运动是什么，他会斩钉截铁地吐出三个字：“摩托车骑行”！李晨爱摩托车爱到什么程度呢？他的车轮印能回答……
年少轻狂，难忘梦想
如果时间回溯到少年时光，对李晨来说有两件事是影响力巨大的。一件是父母离异，他今后只能跟着母亲一起生活。一件是14岁那年，他第一次在北京工人体育馆看到了一场别开生面的摩托车比赛。
很多资深摩托车发烧友都会记得，那场“北京——广岛超级摩托车友好越野赛”有多精彩。骄阳似火，体育馆内却座无虚席，原本越野比赛中的路线浓缩在体育场内，再设置了一些具有观赏性、挑战性和刺激性的人工障碍。几十上百位英姿飒爽的摩托车手全副武装，骑着各种颜色的摩托车严阵以待，威风凛凛。
发令枪一响，车灯闪烁，马达狂鸣，观众席上掌声、尖叫声和口哨声交织成一幕震天动地的画面。一辆辆摩托车如矫健的豹子刷地一下从眼前呼啸而过，一会儿冲上斜坡腾空而起，一会儿在拐弯处贴地擦行，让这个小小少年忍不住攥紧双拳，热血沸腾。
那个时候，是1995年5月24号，李晨就这样对摩托车一见钟情。相比于之前在玉渊潭公园跟小伙伴们玩的旱冰、轮滑、单车，比起高大上的摩托车，简直弱爆了。
李晨一意孤行，立志要当一名优秀的摩托车赛车手。原本母亲不同意，但经不住他的软磨硬泡。第二年，15岁的李晨终于如愿进入北京老山汽车摩托车驾校，在摩托车专业队参与训练。
在学校，李晨才了解到原来摩托车也就是港台片中所说的机车。机车又分为轻型、中型和重型三种，一般把400CC以上的摩托车都可以叫大排量机车、重型机车，250CC--600CC之间的叫中型机车。
从一开始的轻型机车到重型机车，李晨只用了短短三个月，是同批学员中进步最快的。也因此，教练和同学们送给李晨一个外号——霸天虎——霸住摩托就不肯下来。李晨自己也觉得每次骑在摩托车上，握紧车把，发动引擎，摩托车“突突”地轰鸣时，他每一个细胞都有燃烧的感觉。
风光背后，不是肮脏就是沧桑。没日没夜的训练，李晨也因此付出沉重的代价——全身上下，撞得头破血流，摔得伤痕累累，但他乐在其中。
经常是训练完毕后，一群桀骜不驯的少年们早已累得筋疲力尽，在星光灿烂的训练场上或坐或卧，一边喝着啤酒，一边声竭力嘶地唱歌。从崔健的《一无所有》吼到郑智化的《水手》，大家互相打气，谈着令人血脉喷张的国际摩托大赛。李晨还把那句经典的歌词“他说风雨中……”改动了下，就变成“就算这世界再冷漠，再猖狂，骑着车，笑一笑，坚持我们的梦想……”
那时李晨满怀豪情地献唱，小伙们纷纷笑着把摩托车手套和头盔丢到他身上，威胁他再唱就把野狼招来了。不过若干年后，李晨唱歌，狼没招来，反倒是把自己招上了春晚的舞台。
但一年后，李晨不得不挥泪告别心爱的摩托车。倒不是他吃不了苦，而是因为母亲。从亲友口中，李晨才得知自从学摩托车以后，母亲担惊受怕，几乎没睡过一个好觉。李晨自以为已经把那些伤痕掩藏得很好，对母亲报喜不报忧，但母亲每一次通过教练打听到李晨受伤的情形后，总是默默流泪。
为了不再让母亲担心，李晨不得不放弃摩托车之梦。第二年，17岁的他考入北京艺术学院，也许他天生就是做演员的料，很快以一部《十七岁不哭》崭露头角。
一边拍戏，一边筑梦
李晨慢慢出名了。经济改善之后，他送给自己的第一辆车不是奔驰宝马，而是来自意大利的比亚乔摩托。这辆号称在欧洲年产销量达10万的摩托不但有着流畅的外型，而且油门一踩，提速轻巧灵活。
圈里的朋友们知道后说：“开汽车是铁包肉，开摩托是肉包铁，多危险呐！”李晨听后一笑：“开摩托车是在风中飞驰，能感觉到与自然融为一体的感觉，坐在车里能么？对我而言，摩托车是一种人生态度，它带给我的是不羁和狂野，能激发和释放内心的能量，让我瞬间沸腾，那种能量超乎你的想象！”
2013年8月，李晨和老友相约骑行穿越可可西里。他们沿着大车碾压过的车辙，一路顺利向西，雪峰、湖泊、河流、各种野生动物竞相登场，雪域高原展现出一副绮丽的画卷。
骑行到一处山顶时，李晨发现岩壁上布满大小不一黑色锋利石块，他小心翼翼在石块狭小的缝隙间选择路线，生怕有一丝闪失，将车胎划破。摩托车在高原上游荡着，像两匹孤独奔走的野马，有些山坡又长又陡，他的比亚乔无法冲上去，只有独辟巧径盘旋着慢慢爬上去，有些地方他又不得不挂一挡加大油门猛冲上去，一次不成功，掉头下去再来第二次。在万丈山坡，稍有闪失，便是车毁人亡。这可真是惊心动魄，一路上李晨满身是汗，不是热出来的，是被吓出来的！
正当李晨掌握了诀窍，灵活地操纵着摩托车在岩石间跳跃时，他突然感到后轮左右摇摆起来，最担心的事果然发生了，原来他在翻越一个黑石滩时后胎被尖锐的石块戳破。李晨赶紧找一平坦处停车检查，轮胎已经瘪瘪的，老友支起帐篷，帮他一同拆下后胎。干完这些活天色渐渐暗淡下来，太阳迫不及待地沉入冰冷的地平线。温度很快下降到零下19度。
可怜的李晨，没有带备用内胎，又没有专用的撬胎工具。面对这一切，他有些束手无策。是选择坚持，还是等人营救就此放弃？这时的他，遭遇的还有慢慢袭来的高原反应，让他心跳加快，气喘吁吁。
幸好支持他的还有男子汉不肯放弃的精神，李晨与同伴商量，如果内胎无法修补，只有这样走下去，直到无法骑行，弃车两人骑一辆车穿越出去。那晚李晨一夜翻来覆去，无法安然入睡，脑海里翻江倒海般思忖着各样解决问题的方法，甚至迷糊中梦见有人送来轮胎。可惜醒来后，他看到的依旧是寒冷的月光映在帐篷上，临近清晨，才想出一个可行的方法。
办法总比困难多，李晨冒着寒风钻出帐篷，顶着凛冽的寒风，卸下倒车镜，取下镜杆，用石块砸直，找来一块表面平整的石块当磨石，磨起镜杆来，“只要功夫深，铁棒也能磨成针。”这时他才明白这句话的真正含义。经过七小时的努力，终于将铁棍头部磨成锥形，好不容易将外胎撬下，仔细查看内胎被划出一个一厘米左右的开口，尖锐的石块将内外胎一起戳破。他和同伴倒吸一口冷气，万幸的是发现较早，没有继续行走，如果气门嘴被碾掉，那就是绝症，无药可救了。李晨与同伴相互默契配合，补胎、充气，终于将胎补好，那时他真有种绝处逢生的感觉！
经过十天的骑行，李晨和同伴终于穿越了可可西里。一旦踏上冒险的旅程，社会生活的文明被远远地抛在身后。在这片原始土地上，时间仿佛停滞不前，岁月被高原冷冻起来，这里是探险者梦寐以求的“桃花源”，更是众相冒险的乐园，而留下的则是足以伴随一生的记忆。而这一路骑行，更给予了李晨无以伦比的体验与面对困难时冷静的心态。
生命不息，疯狂不止
渐渐地，李晨玩摩托名声在外。2012年9月，他应邀参加了在新疆举办的环塔拉力赛。这项赛事因其严峻的自然环境被车手们称为“死亡之旅”，当一名摩托车手摔倒在沙漠赛段里，如果在30分钟内没有得到救援，高温足以让身体脱水，甚至死亡。
李晨不但在发车仪式上大秀车技，并在当天举行的排位赛中顺利跑完全程，取得第31位的成绩。但更严峻的考验还在后面，在克拉玛依第一赛段，整个赛段长度为220.93公里，赛车时长为7个半小时，全程南北贯穿古尔邦沙漠。
越接近终点，路况越差。有一段松软的“面粉路”，每经过一辆摩托车便扬起漫天沙尘。李晨断断续续摔倒了十几次，但依然坚持，直到一个前空翻，他重重跌倒在沙漠里。由于高温和体力透支，他连站起来的力气都没有。
就在他绝望地闭上眼睛时，此时一辆赛车路过，车手下车后先用身体为李晨挡住炙热的阳光，再从车里拿水喂给他，并帮他按了紧急退赛按钮，照看李晨直到直升机救援到来。直到现在，李晨依然在寻找那位“车号287”的救命恩人。
直升机把昏迷的李晨送往赛事起点103团14连，再由汽车送往农六师师部医院，经医生初步诊断，李晨的伤势为高位脊椎震荡以及多处软组织擦伤。医生建议李晨退赛静养，得知将无法与兄弟们继续征战，病床上的李晨遗憾地流下热泪。
赛事结束后，李晨在病房里看到公司团队制作拍摄的一部《征途》的纪录片，纪录片分为“起承转合”四个篇章，全程记述了李晨与车队兄弟参加2012环塔拉力赛，为青春梦想奋斗的热血故事。
看到自己一次次摔倒又坚持爬起来继续骑行，有点傻有点倔，伤口还没愈合的李晨忍不住笑出声来。病房里静悄悄的，李晨无意中回头一看，只见助理、经纪人、护士个个都红了眼圈……
后来，这部纪录片发到网上，无数晨迷被李晨的顽强执著打动，纷纷在贴吧和微博留言：“晨哥虽败犹荣，你永远是我们心中真正的英雄！”
2014年，是李晨的本命年，对36岁的他来说也是很特别的一年。
这一年的3月，他先是应任贤齐之邀，参加了在杭州亮相的“星之队摩托车车队。除了任贤齐、李晨和黄觉这三位铁杆车友外，车队成员还包括国内越野拉力赛场的风云人物赵宏義、张敏。整个车队集“影视歌车”四栖为一身，成为中国越野摩托车领域一支最具实力、最有特点、最强混搭的队伍。
也许，这支队伍在局外人看来多少有些“玩票”的性质，但李晨深以为傲，他自己少年时期就接受过专业训练，任贤齐在2001年的亚洲越野摩托车拉力赛荣获冠军。至于职业运动员赵宏義和张敏，携手获得过2011、2013两届环塔拉力赛摩托车组冠军。
虽然李晨已不是参加这项运动的最佳年龄了，但他认为他更应扮演一个摩托车亲善大使的角色。作为一个推广者，通过他的参赛，多提高这项运动的影响力。“我们来了，并且准备得很认真，对车手们也是一种督促，他们跑输了我们会很难看的。”李晨笑着说。
作为一个摩托车手，视野和思维必须是宽广的，骑行时更强调人车合一，前后左右的配合和协调都非常讲究。现在，李晨已经拥有6辆摩托车，大部分都是越野类型的，有比赛用的，有载人的，也有专门用来炫的。
但最拉风的当属8月，李晨前往美国密尔沃斯参加哈雷戴维森摩托110周年全年盛典。这场庆典的高潮是，李晨受到了来自WCC的超高礼遇，由大师为他的专属机车揭开神秘面纱。这辆绿色机车由全手工打造，被机车迷们誉为“有钱也买不到的身份象征”。李晨则成为中国第一位获得该品牌纯手工私人定制机车的车主，和亚洲唯一拥有该品牌定制机车的影视明星。80万来自世界各地的车迷见证了李晨专属定制机车的交车仪式。一瞬间，上万台机车马达共鸣，惊天动地，与李晨共享狂欢时刻。
那一刻，万众瞩目下的李晨微醉。仰起头，任时光穿越，他仿佛看到当年那个十五六岁的，热爱摩托的追梦少年。“演得出色，玩得疯狂，这就是我想要的生活和荣光”，李晨如是说。
去年年10月，李晨在《奔跑吧兄弟》第一期节目中的亮相，就是驾驶着心爱的摩托车酷酷地出场，与众跑男兄弟相聚在雷峰塔下。帅气的外型和勇猛能干的样子，不知让多少观众路人转粉。
在接受媒体采访时，李晨坦言：“对我来说，赛车就像初恋，一直淡淡的留在心中，挥之不去，而演戏则像婚姻，一直伴随着我的青春和成长。”媒体继续追问：“如果有一天你恋爱了，女友让你在她和摩托车之间只选一个呢？”李晨淡定一笑：“我会让她爱上摩托车，在我身后体会狂热心跳的感觉！”