鲁达 摩拜、ofo、小鸣单车大家都很熟悉。但是今天小编想和大家介绍的是一个新的共享车型品种——“享骑出行”电动车。相较于普通的共享单车，电动车更省力，在出行时间和成本上也低于公交车和出租车。这不咱长宁的好些地方也都设置了停放点，你已经骑过了吗？
“享骑出行”电动车到底是啥？
顾名思义，电单车就是依靠电池供电，为骑行者提供辅助动能的“自行车”。与传统人力自行车一样，电单车采用了环保能源，做到“零排放”，同属于环境友好型城市交通工具。此外，相较传统人力车辆长距离骑行对人员体力带来的挑战，电单车在3千米以上用车需求的市场，拥有绝对优势——省力。
2015年11月，“享骑”APP正式发布，“享骑电单车”以上海莘庄为原点，开始了市场探索和推广。“享骑电单车”通过共享车辆的方式，为市民出行带来了一种全新的绿色体验。仅3个月内，“享骑”APP已累计注册用户二十余万。
“享骑出行”电单车
让出行者享受骑行快乐
在用车流程上，“享骑出行”和摩拜单车等很相似。用户在“享骑”APP中，输入手机号、姓名、有效证件号进行实名认证，缴纳299元押金完成注册，再为账户充值即可用车。使用过程中，用户可以通过APP查看附近的车辆，然后扫描车身的二维码或输入车辆编号就能查看当前车辆的状态、电量、续航等信息，点击“我要租车”就可以解锁骑行。
价格方面，享骑电单车目前定价为2元一个小时，第二小时起将按3元一小时计费。值得注意的是，享骑电单车是目前市面上首家在客户端中推出“临时锁车”功能的共享单车品牌，如果用户骑行途中需要短时间停靠，可以在APP上点击“锁车”键对车辆进行临时锁定车辆，方便用户在骑行途中临时停靠。
与其他共享单车不同的是，享骑电单车采用分布式点对点借还车的经营模式，通过共享电单车连接城市内的小区和交通枢纽、写字楼、商圈以及学校、医院等人群聚集地，形成一张巨大的交通出行网。用户还车时，不可随意停放，而是需要到达还站点进行还车。这样就需要用户在用车时不仅要搜当前位置有没有车，还要搜索还车位置有没有停车点，切记，一定要在指定位置还车哦。
具体的操作方法如下：
打开一下手机APP，首页地图上显示的绿色的小自行车图标就是站点（站点可借车可还车），点一下会显示出站点的实地照片及距离，把车子停放到地图上显示的绿色小标的实地位置30米范围内，在手机上点还车即可，按上述方法在要去的目的地附近看一下有没有绿色的小标站点，若有表示有站点可以还车，若没有建议换其它交通方式，当然你也可以在App申请新的站点。
“享骑单车”目前在长宁的站点
如何绿色出行？
讲到底就是提升客户体验
据企业此前进行的一项调查显示，使用“享骑电单车”骑行 5 至 6 千米的用户占其总用户数的 74.49%；“享骑”用户有一半的人骑行时间超过 20 分钟。而用户中每周骑行次数超过10次的约40%。
在上海，5千米左右的出行，如果选择公交车或地铁，大概需要2至5元车资，算上等车、换乘时间，总花费约40分钟。而网约车、出租车的成本在15至30元不等，根据交通情况，时间成本平均也在30分钟左右。如果使用“享骑电单车”，则上述路程需车资2元、耗时约20至30分钟。
2017年开春之后，是“享骑”一举横扫传统共享单车市场，还是就此画出“3至5千米”的一道人力单车和电动单车分水岭，各司其位，拭目以待。据悉，春节以后，“享骑电单车”也将在长宁设置更多的停放站点，放置更多的车辆，有兴趣、有需要的朋友们可以骑起来啦！