鲁达 #别克昂科拉GX#自从更强一代L4引擎出世后，L3引擎就逐渐没落了，消费者并不喜欢L3引擎。即使这款车子是合资，性价比高，配置也不错，但是只要是它使用L3引擎，消费者是不买单的，但是总有一些厂商，还是前仆后继的用L3引擎。如今天给大家带来这款别克旗下的别克昂科拉GX，整车实力均衡，高性价比，但一看是L3的引擎，很多消费者顿时觉得不“香”了。
别克昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱豪华型版本，前脸进气格栅，黑化处理，网状结构比较细腻，飞翼式车标，很有辨识度。矩阵科技LED前灯组，标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。
它的车长4米463、车宽1米813、车高1米644、轴长2米64，空间与本田CR-V一致。分体式的腰线，很大气又有力量感。镀铬门把手的设计，更为上档次，前后的铝合金轮毂尺寸为225/55 R18，炫酷时尚的样式，双轮眉加持，运动气派。
饱满的尾灯组，具有指向性，夜晚点亮后，辨识度也不错。后包围设计了，类似双出的镀铬尾排，营造出不错的运动氛围。电动的后尾门，此版本需要选配。
别克昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱豪华型版本，中控台以及门板都采用软皮革包裹，在结合一些饰条饰板套件，营造出不错的豪华氛围来。8英寸液晶显示屏，功能丰富，配置了车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、倒车车侧预警、并线辅助、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速续航等。
真皮多功能控制方向盘，握感不错，支持4向调节。机械指针仪表盘，中间4.2英寸液晶屏。
别克昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱豪华型版本座舱仿皮座椅，主驾驶位电动6向调节，副驾驶位4向手动。双色拼接的座椅，更具时尚，侧翼对身体的包裹到位，上方还带有可开启全景天窗，整体乘坐很惬意。
后排的底板很平整，3个人乘坐很有得到一个最为舒适坐姿，不会拥挤，平整宽大的座椅，也相应地设计了3个头枕，中央扶手、后排杯架、支持40:60折叠放倒。
后备箱的容积415L，空间平整又大气很能装，满足日常家用。
别克昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱豪华型版本使用L3的1.3T涡轮增压发动机，有着165马力、240牛.米的扭矩，变速箱CVT无级变速，最高车速195km/h、官方百公里加速时间9.1s、NEDC综合油耗5.9L/100km、油箱容积50L。
底盘前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，有运动驾驶模式，整备质量1375kg。
别克昂科拉GX整车机械素养不错，空间配置动力都不错，油耗经济价格还便宜，如何L3引擎换成L4引擎，价格即便向上动一动，销量也会上去，感兴趣的车友，可以去关注一下。