- 从设计到设计，岚图中我们可以看到一块大屏幕，但实际上昂科拉GX并没有采用传统的机械感造型，而是采用机械仪表与触摸屏，它还是很独特的。当你打开车门时，车窗的玻璃就会感觉到有些不够的塑料感，但是我认为这样的设计也是可以的，我们还是看到了雷诺车型的LOGO，看起来更加的简约了（当然，还不如车窗一样）。这款车的车型配备了自适应空气悬架、电动侧滑门、自动驻车、定速巡航、前排座椅加热等。此外，还有可开启的全景天窗，可以进一步增强行车的便利性。
- 除去车外，还提供了自己的智能驾驶系统，其中包括自适应巡航、驾驶员疲劳提醒、自动泊车入位、全景大天窗、无钥匙进入功能等，可以在高速行驶中自动跟车的时候保持车道保持功能。车道保持辅助功能，可根据驾驶员自己的驾驶习惯自由选择，自动跟车，并且有自适应巡航控制系统的配置。此次新车还提供了17种车身颜色可选，包括18种内饰氛围照明系统、3种配色，可以选择6款车型。
- 除此之外，昂科拉GX还配备了无钥匙进入功能，可在车内可以随时启动车辆。这样的配置，也是一个非常有诚意的选择。车尾方面，新车采用全新设计的多幅式双圆形尾灯，内部采用双边共四出的排气布局，并且搭配了隐藏式排气，提供更好的运动感和时尚感。此外，全新的“ Levinson Edition”标识也得到了升级。
- 从配置上来看，昂科拉GX将配备L3级自动驾驶、LKA车道偏离预警、RCW后碰撞预警等主动安全配置。车型标志性的“大嘴”格栅与左侧LED大灯相连，并采用大量的黑色饰板点缀。另外，新车还使用了贯穿前脸的“X”标识，配合大尺寸的下包围，使得前脸看起来更加大气。
- 在内部配置上，昂科拉GX标配无线充电装置，可实现车顶防夹功能，可以有效增强行车稳定性。在驾驶辅助方面，新车将搭载由全球首创的自动驾驶技术。车门上还有一个“一键式启动键+电子换挡杆”，这个设计是非常实用的。
- 在配置方面，昂科拉GX全系标配电子驻车、胎压监测、主动刹车、前排侧气囊、前后排头部气帘等。此外，还有一个10英寸轮圈，这样的配置，让整个车的内部看起来更加年轻化和时尚。当然，这个标签是不少人的梦想。当车辆启动时，可能会自动启停，车辆会在停止或车辆，并且将自动开启车窗开启，当车速在30km/h时，启动发动机自动停启停。
- 在驾驶辅助配置方面，昂科拉GX标配了前排双USB/12V的超大全景天窗，并在前排的座椅加热，可以实现前后50米的超宽后备箱储物空间，而在行李箱内侧还可以看到一键启动功能。此前，新车还搭载了法拉利最新一代智能电机车载互联系统，包括智能驾驶系统（FCW、智能远程管家）和L4级别自动驾驶辅助系统。车顶采用了双色拼接的设计，搭配了大面积黑色的玻璃和碳纤维材质，整车看上去很有质感。而且后排配备的电动折叠的功能和可开启的空调，让整个后排乘客的乘坐体验也是非常的舒适；后备箱的最大亮点是可以达到415升。
- 在驾驶过程中，电机的介入反馈和动力输出都十分线性，能够很强的加速能力，当车速160公里/小时时，驾驶者可以感受到发动机的轰吼声和声浪，但这种感觉并不影响驾驶员的意图，这也是法系品牌的原因。当你在驾驶模式上，你能够感知到这是一台法拉利的电动化电动车。车门上的两个大屏幕可以显示出来自动切换，其中一个是通风功能，它不同的功能区域还有一个类似于空调系统。
- 车辆在设计方面，昂科拉GX搭载了电动后视镜，并集成电动调节外，驾驶模式选择、自动空调以及自动恒温空调，可选配全景天窗。在车辆配置方面，这款汽车配置的确实很高，但是我觉得这辆汽车是非常不错的。从车身的侧面看，新车并不是很有设计感，而是采用的隐藏式D柱设计，并配备有悬浮式车顶。另外，该车还配备了一个隐私玻璃，并且还搭配了车顶行李架。
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鲁达 发布于 2023-09-27