鲁达 对于国内的汽车市场来讲，虽然5座的车型整体的销量更高，但是对于7座车型来讲，同样拥有着非常大的需求，不管是SUV也好，还是MPV也罢，总一些车型在销量方面遥遥领先，甚至比一些5座车型更为畅销。
那么，有人在选车时会比较纠结，想买一款7座的车型，假如25万左右的预算，对于丰田汉兰达以及别克的GL8，到底哪款好？具体应该怎么选？今天大咖就给各位老铁们分析一下。
其实，对于两款车型来讲，一款是SUV，另一款是MPV，按理说各不相同，但由于都是中大型7座车的定位，同时在起步价方面，也都是23万多元，所以，整体来讲有着较高的可比性，下面就从空间舒适性、配置、以及动力几个方面做一下对比，看看各自的优势所在。
空间舒适性对比
首先，在车身尺寸方面，汉兰达的车身长度为4890毫米，车宽为1925毫米，高度为1720毫米，轴距为2790毫米。
而别克GL8长宽高分别为5238毫米，1878毫米，1776毫米，轴距长度则为3088毫米。
座椅布局方面：汉兰达采用了2+3+2的设计，平时用不到第三排座椅，可以作为一个大5座的车型来用，但是对于第三排的进入以及空间表现，对于成年人来讲，就显得有些不友好。
别克GL8则采用了2+2+3的座椅布局，对于车内乘客来讲，显然有着更高的舒适性，尤其是中排的VIP独立座椅，令人称赞，同时，进入第三排相对于比较方便。
小结：
两款车型无论是座椅的布局，还是车内的空间宽敞程度，相比来讲，得益于车身的尺寸和轴距长度，别克GL8都有着比较直接的优势，同时，在坐满七个乘客的情况下，别克GL8仍能有着非常可观的后备箱，在实用性方面非常值得点赞。
配置对比
分别拿18款两驱精英型汉兰达，与652T豪华型的别克GL8来对比（两款车型价格均为25万左右）在配置方面，汉兰达相比别克GL8，多出了侧安全气帘、膝部气囊、驾驶模式选择、前雾灯、可加热的喷水嘴、单碟CD等等。
而别克GL8则比丰田汉兰达多出了电子驻车、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、Led大灯、带天窗、隔热隐私玻璃、车内后视镜防炫目、远程启动、无钥匙进入、一键启动、远程解锁、换挡拨片、真皮座椅、4G网络连接、实时路况GPS在线导航、语音控制等等。
对比小结：
通过汉兰达的配置可以看出，它更注重于安全方面，所以对于乘客的保护非常的到位，这一点非常值得点赞，然而，对于别克GL8，它更注重一些高科技的配置，更大限度的提高车内的舒适性和便捷性，为乘客带来更舒适、更智能的体验，所以，两者之间各有千秋，相对来讲，GL8的配置更丰富、更厚道。
动力对比：
丰田汉兰达全系搭载了一台2.0T的涡轮增压引擎，最大马力220匹，峰值扭矩,350牛米，传动部分，匹配的6AT的变速箱，对于这个级别的车型来讲，确实有点落后。零百加速拥有着8.2秒成绩，非常给力。它的百公里综合油耗为8.2升。同时，还有着四驱的版本可以选择。
对于别克GL8它同样搭载了一台2.0T的涡轮增压引擎，最大马力237匹，峰值扭矩同样是350牛米，传动部分，匹配的是9AT的变速箱，零百加速则为9.5秒，得益于变速箱的功劳，百公里油耗仅需要7.8升。
对比小结：
两款车扭矩相同，在马力方面，别克GL8的数据更胜一筹，但是在实际的表现中，由于两款车型不同的调校，在加速性能方面也有着不同的表现。相比来讲，汉兰达有着SUV的属性，加速性能表现的更为优越，而GL8则表现的比较轻柔舒适，零百加速有着一秒多钟的落差，但更为省油，这也非常符合MPV的定位。
大咖点评：
对于现款的汉兰达来讲，相比别克GL8，它在运动方面有着一定的优势，无论是加速性能，还是操控，甚至是越野能力方面，它还有四驱版本的车型。所以，作为一台SUV属性的车型来讲，虽然它的空间、舒适性、还有高科技的配置，都不如别克GL8，但是，如果第三排座椅使用率不高，同时，对于一些路况的要求比较严苛，那这款车型是比较适合的。
同时，对于全新的第四代汉兰达，也即将引入到国内，无论是车长，还是轴距，都进行了加长，相比现款而言，乘坐空间和备箱的空间，都得到了一定的拓展，如果不急的话可以再等等。
然而，对于别克GL8来讲，由于它的宽大空间，以及特殊的座椅布局，在舒适性方面绝对是首屈一指，如果平时7座的使用频率较高。并且周围有着极好的路况，那这款车型无疑是最好的选择，无论是家用，还是商务接待，它的用途更为广泛，都非常的符合它的定位。
同时，它还拥有艾维亚的版本，不仅有7座的车型，甚至还有6座，以及更舒适的大4座，豪华程度堪比奔驰商务，所以，在选择性方面更为广阔。通过以上两款车型的对比介绍，相信老铁们已经有了自己的想法，具体如何选？现在应该清楚了吧？