鲁达 从尺寸、内饰、动力三方面来看，宝马3系完全符合这个级别的消费者的预期。而这一次的新款车型，无论是外观上还是内饰方面都有了一个非常大的提升。新增“卡钳”，车身更加纤细修长，新款车型的车尾也采用了最新的家族式设计理念打造，并且采用全新的L型尾灯灯带，还有双边单出的排气口。在车身尺寸方面，新款的长度，宽度和高度为4829x1827x1463毫米，轴距为2961毫米。此次上市的全新一代宝马3系在外观上有着较大的变化，双肾式前进气格栅在镀铬装饰下与全新天使眼扩宽了车头的视觉宽度，远观看上去十分大气。这辆车的前脸是我最喜欢的地方。此举与此前推出的320/330车型形成鲜明对比，而前脸造型则是基本延续，仅是雾灯区域的开口面积更大一些，整体视觉上更接近全新一代的宝马3系车型。在外观上，全新一代的宝马3系相比于老款车型有着巨大的提升，一眼看上去就有被吸引的感觉。而这辆车最引人注目的变化，我想应该就是车头的双肾格栅变成了一体式了。
新的方向盘是皮革，其他是塑料，因此宝马3系更具运动感。这次的宝马3系的内饰设计还是非常不错的，一些细节方面处理得还是很好的。在内饰方面，全新的宝马3系采用了全黑的运动内饰，在中控台，方向盘，座椅，车门饰板，中央扶手等处都有所点缀。中空面板上的按键区域相比上一代车型更大一些，上手难度很高。而12.3英寸的全液晶仪表盘显示清晰直观，且界面也比较美观，具有多种主题模式。新一代国产宝马3系的内饰也进行了全面革新，整体设计风格与新款宝马5系相似，虽然没有使用了最新的双联屏设计，但豪华感和科技感有明显提升。从这次曝光的内饰谍照看，全新一代的宝马3系采用了全新的家族式设计语言，并且使用了悬浮式中控和液晶仪表的设计。而除了在材质和车内空间方面拥抱优势之外，新款宝马3系(进口))车的高级内饰氛围和出色空间，以此满足了客户对豪华氛围、科技体验的追求。这一代的G20 宝马3系确实有了全面的升级，内外双修，整体变得更有活力，不知道你喜不喜欢。