鲁达 这几天，关于全国首台宝马M4的事情闹得沸沸扬扬，碍于相关视频已经被删除，恰巧大家也还没听说的话，不妨继续往下看。
事情的发展要从抖音自媒体@小刚学长说起，前段时间他入手了全国首台全新宝马M4，为此他本人还亲自开着拖车去港口提车，可见他很重视。
正常情况下，汽车自媒体也好，抖音类自媒体也好，要是有幸拿到全国首台宝马M4，我想大多都会抢先发布评测试驾等内容，不管是为了炫耀还是博取人气，都再正常不过。
然而，这台宝马M4的经历却非同寻常。
这里就不得不提及相关抖音号——@Bimmer·温锦宏和@梁食晓记。在相关视频中，其一作者对国内首提宝马M4进行了记录和分享，但“不幸的是”，在宝马M4挪车过程中右前门被拖车划破，于是进行了修复工作；在另一段视频中，这台宝马M4的车门则是被拆下用来炒菜。而这些正是大家的争议点。
说实话，宝马M4不算是特别罕见的车，当然也不算常见的车，要是这次主角换作上一代宝马M4，甚至是全新一代宝马4系，我估计这视频都很难被单独拿出来讨论。但问题在于，这真是中国首提全新宝马M4，全国Bimmer（宝马车迷）、汽车媒体都在盯着。
在说拿车门炒菜之前，我们先看看它是怎么被划破的。视频中这台宝马M4即将卸车，而驾驶员是@Bimmer·温锦宏，也就是视频里所称的“宏哥”，在车落地后右转时右车门被拖车划破，值得注意，视频这里给了一个特写镜头。
为什么？因为 @Bimmer·温锦宏这个抖音号的风格大致如此，以拆车、修车等内容为主，特别是豪车，最常见的就是那台绿色阿斯顿·马丁。随便刷了一下，基本上各视频点赞数都超过1W，最高的还达到77.8W，不少剧情都是意外损坏然后将其修复好等等。所以到了宝马M4这一期发生了类似的“剧情”，很多人看来就是正常。
这个视频短时间内就获得十几万点赞，最高有多少就不得而知，因为已经给删除了。
接着是车门炒菜，这是@小刚学长修车厂里面的另一位同事，在视频中他把拆下来的M4车门当作为灶台，然后在上面架锅炒菜，而缺了右门的M4就停在身后，目前这个视频也已经找不着了。
整件事情的经过大概这样，事后@小刚学长还发布了一个视频解析，主要是说车提回来之后他自己到了外地出差，于是这台M4就放在了店里，员工们拿去做内容等等。
首先要说明的是，这台宝马M4属于私人物品，法律说得很清楚，其他人无权干涉任何个人行为，所以事关对与错，只是相对不同人而言，大家都能持有自己的观点。而且相关当事人也说了，这车是自己买的，怎么用是自己的自由。
事后马上有不少私人号、媒体甚至是大V等都对此发表看点，我总结了一下，评论区大概能分为两种观点，一是“确实是别人的车，别人喜欢怎么做就怎么做”，二是“虽然是别人的车，但我认为这样做不太合理”。
同时我还看到不少评论是这样说：被划破的车门并不是原车配件，而是来源于其他渠道的副厂件。当然这事尚未有人出面确定。
事实上，有一大部分人认为这是哗众取宠的行为，大概就是说一台中国首提的宝马M4不好好去评测、去开，反而在这搞“娱乐”。但大家知道不能阻止别人干啥，于是就从法律的层面跳到道德的层面，去批判整件事情。
回到事情的本质，其实无论是汽车类还是其他行业，如果是从事自媒体行业的，都明白的流量的重要性。曾经有人说，无论你是被网友赞，还是被网友喷，只要有人在讨论你，你就算红人了。确实，近年来这样的例子太多了。
而再深入到汽车自媒体工作，说实话，如今成千上万字的普通文章，甚至是常规的讲车视频，在不少网友看来就是“八股文”，这些缺乏新奇想法，缺乏形式创意的内容很难得到持续关注。
于是顺着早几年起始的短视频风向，不少汽车媒体都走上了创新道路，包括以上谈论的，就像此次事件相关当事人发声说明了，部分账号只是娱乐号，这只是一种表现形式。
还曾记得一俄罗斯博主怒烧奔驰AMG GT的故事？据他本人称自从新车买回来以后就不断出故障，但经销商却没有解决任何问题，他甚至把车开回店里五次，不过经销商每次都找借口不帮他维修，于是，被逼无奈之下他放火把车烧了...
从此我知道了这位兄弟，但后来，他竟然还在干着类似的事情。例如火烧奔驰后怒提奥迪RS7、“意外”撞破保时捷Taycan等等。由此有更多人知道了他，大概率来说，这就是为炒作而炒作，虽然大家都知道是搞事情，但都喜欢看。
接着，前段时间的“粉丝倒牛奶”事件大家还记得不？剧情是粉丝为偶像打榜投票，花钱买大量牛奶（只有打开牛奶才有投票机会），于是出现了量太多喝不完，就把已经用作投票的牛奶全倒掉。这事直接被央视点名，而相关视频平台、综艺节目负责人也出来给全国人民道歉了。
再来，去年各大视频平台集中清理了“大胃王吃播”等类似节目，原因是这种视频缺乏实际意义，最重要的是极其浪费食物，被打压实属正常。
当然，这些件事情都不能直接与此次“宝马M4事件”相挂钩，毕竟具体性质不一样。好比如你硬要把自己的车玻璃砸一个洞，只要不是危及他人，也没人能管你，但不排除你身边人说你脑子出了问题，对吧？
在这个流量至上的年代，流量已经超越了“仅被网友认可”的单一层面，因为它还能带来更多实际意义。不过说到底，流量的本质就是人在看，即使大家知道某些事意义不大，甚至不太合理，但就是想去看。然而正是每一个人的每一次观看，就将会决定网络内容的走向。其实我比较认可一个观点：你要赚流量的钱，就得受流量的监督。