鲁达 jeep指南者也是首款搭载了菲亚特克莱斯勒集团研发的全新1.3T发动机的车型。今天给大家测试的是一台低配的四驱系统自动版家享版，指导价：19.58万元人民币。
指南者曾经是紧凑型suv的销量冠军，而目前国产之后也是20万以内为数不多的带四驱系统的紧凑型SUV。外观造型跟家族大哥大切诺基非常的接近标志性的七孔进气格栅跟车灯连在一起很有气势。而车身尺寸在车型中倒是中规中矩，车侧和尾部显得比较高居家风格比较明显。其实这次改款在内饰上面变化不多只是发动机从1.4T升级到了1.3T，动力的变化对我们这台指南者最为关心的地方。
2019款指南者最大的改进是在动力总成上它使用了1.3T发动机，这台1.3T发动机是菲亚特克莱斯勒集团FCA集团的全新一款发动机，而指南者也是首台搭载这个发动机的车型。折太发动机相比之前1.4T的参数有略微的增长，最大功率在173马力最大扭矩270牛米所以扭矩表现还是不错的更多意义在于可以加92号油的情况下满足了国六的排放标准。
最高转速可以提升到6000一般的车在5000就到红线了，所以说这个车整体动力的提升还是不错的。这样是19款指南者最大的一个改进。发动机燃油也是经济型的研发。对耗油进行的测试总里程120公里综合高速拥堵的情况平均时速28.3公里每小时加油10.5升实测8.7升每百公里的油耗，跟表显示的一致。对于一台接近1.6吨的四驱suv来讲这个是很好的表现。
这台车选用的是七速双离合而我们测试的是最低配的车，9AT能感受到虽然发动机转速扭矩都不错但是变速箱营造的是一种平顺舒缓的加速风格，想加速超车深踩油门会有加速迟疑降档会慢一些。座椅也比较软、对小颠簸的过滤也比较好总体感觉很居家很舒适。
刹车的的回馈度是比较好的，响应速度是不错的。转向差点意思回馈不是很直接。车内用料还不做中控方向都是比较软的搪塑材质以及真皮方向盘，中央有块液晶仪表盘。显示清晰内容丰富。车内储物空间较为一般作为一台家用型SUV储存空间少了一点。
以上就是今天的超真实测评。喜欢小来的汽车资讯就关注我们把！