鲁达 #丰田亚洲龙#同平台下而打造出不同的车型，是各个车企惯用的手法，就比如今天给大家聊的这款丰田亚洲龙，它就与雷克萨斯ES出之于同一平台，不一样的是它定位中型车，而ES定位中大型车，本是同根生，差别待遇却不一样，接下一起来看看它吧。
丰田亚洲龙 2021款 2.5L 豪华版本，前脸大嘴式的进气中网格栅，层层镀铬饰条叠加，非常霸气富有层次感和吞噬感。双眼的设计与ES如出一辙，三段LED矩阵灯源，并标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节。
4米975的俯冲而前的车身设计，腰线刻画得利落干练，并很有运动气息。它的宽度1米85、高度1米45、轴距2米87、大三厢的空间设计。镀铬门把手更上档次，前后的铝合金轮毂尺寸为215/55 R17，花样的设计，带有一些机械感。
贯穿平滑的尾灯，黑化处理并带有字母打散，显得精美有很上档次。扰流立体的尾翼结合双出的尾排，很有性能感。尾部整体造型上比较张扬，带有很强的攻击性。
丰田亚洲龙 2021款 2.5L 豪华版本，中控台平整简约的设计，横向与纵向交错，很有个性很有格调。具有艺术气息的空调出风口，从大到小以及质感识别加持，十分好看。9英寸的液晶中控屏，标配了车载蓝牙、CarLife、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、7个安全气囊、倒车影像、2种巡航系统等。
真皮多功能控制方向盘，支持4向调节，并带有换挡功能。7英寸液晶+2个圆形机械指针组合仪表盘。
丰田亚洲龙 2021款 2.5L 豪华版本座舱真皮+仿皮座椅，主驾驶位6向调节带腰部，副驾驶位4向，均为电动调节。座椅很柔软厚实，设计贴合人体，乘坐起来很舒服，而且上方还带有了个大天窗。
后排空间很宽大舒适，中间底板凸起不高，座椅设计有3个头枕、中央扶手、后排杯架，老板键，并且可以40:60折叠放倒。后空调出风口，电源接口也一步到位。
后备箱空间布局不错，底板平平整整的，对于日常家用绰绰有余。
丰田亚洲龙 2021款 2.5L 豪华版本使用2.5L自然吸气发动机，有着209马力输出、扭矩250牛.米，变速箱8挡手自一体，车速最快210km/h、NEDC综合油耗6.2L/100km、油箱容积60L。
底盘前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂，前置前驱，悬架可软硬调节，标配了3种驾驶模式，整备质量1595kg、满载质量2070kg。
丰田亚洲龙底子不错，其舒适度和以及驾驶体验都比较舒适，油耗经济的同时，价格也亲民，感兴趣的车友，可以关注一下。