鲁达 安全又结实，空间足够，配置吊打汉兰达， 实拍途昂
大众途昂作为大众旗下的一款受欢迎的大空间车，自上市以来就取得了不错的成果，尤其是全国放开二胎、三胎的政策后，让消费者更青睐这类大空间SUV，今天我们就来看一看途昂的实车性能。
外观设计上，途昂的车头整体的线条较为柔和，搭载了大尺寸的进气格栅，造型呈现矩形样式，中间的镀铬条是很粗壮的，看上去很上档次。前部两侧的LED前照灯相对饱满，内部灯组清晰可见。根据分离设计，照明后的视觉冲击非常强烈。正面下方的梯形防护装置更坚固。
从侧面看，途昂的长宽高为5052/1989/1773mm，轴距是2980mm，前后轮胎规格均为265/45 R21。侧身的纹路非常笔挺，后视镜底部也配有独家铭牌，多条轮的款式有着浓郁的运动氛围。
尾部来看，途昂的尾部配备了一条较厚的贯穿式尾灯，搭配上方贯穿式的镀铬横带，所有的细节都彰显了大众的细腻。
内饰部分，途昂的中控台设计科技感是很强的，搭载了一款悬浮式液晶屏，下方的棕色饰板采用皮质材质包裹，档次感是非常强的。控制区布局合理，拨动换挡机构非常小，周边钢琴烤漆元素非常豪华。
来到前排，途昂标配了真皮座椅，舒适性还算不错。配备有座椅暖风、座椅通风、电调、主驾驶座椅记忆等功能，座椅的舒适度有着丰富的配备。
途昂配备后排侧气囊、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后排头部气囊等配置。第二排空间性能良好，第三排座椅空间也可以接受，可以满足中短途乘坐的需要。
动力方面，搭载了2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，匹配7挡DCT变速箱，最高车速200km/h，官方0-100km/h加速为7.2s，工信部综合油耗9.7L/100km。
点评： 途昂动力表现成为该车不可忽视的亮点之一，如果追求极致的操控和加速快感，可以更多地关注它。综合的来看，该车在外观、内饰、动力各方面能挑出毛病来的地方不多，能很好的满足日常需求。综合各方面的表现来看，这个车型还算不错。