鲁达 在国内市场，大部分中高端车型，消费者对于低配版车型关注度都不是很高，尤其是B级轿车系列，低配版车型的配置与B级车的定位并不相符，但是对于正常居家用车来说，低配版车型的性价比非常突出，大众帕萨特是一款非常标准的B级车，对于大部分消费者来说都非常熟悉，嗯车型的入门版车型是1.4T涡轮增压版本的商务版车型，搭载的是干式7速双离合变速箱，百公里加速9.1秒，当下这款车型的性价比比较突出，是否还值得选择？
大众帕萨特1.4T低配版车型
大众帕萨特低配版车型，除了这套1.4T涡轮增压版本的动力系统，外观设计和内饰的风格与2.0T涡轮增压版本保持一致，但是车型的轮毂采用了16的尺寸，在行驶质感方面和视觉效果方面略显逊色，但是对于日常使用来说完全没有问题，而当下大众帕萨特1.4T商务版车型，已经进入到15万级别以内，综合性价比表现非常具有优势。
目前消费者对于大众这个1.4T涡轮增压的发动机，动力还是比较认可的，9.1秒的百公里加速，在B级车当中也处于中上游的状态，整体的加速能力和后期的续航能力也比较的突出，而这款干式双离合变速箱，整体的表现中规中矩，相比at变速箱可靠性方面略显不足。
这款大众1.4T涡轮增压版本车型的空间表现还是非常具有竞争力的，整体的后排座椅舒适度和腿部空间非常充裕，这也是大众帕萨特的核心竞争力，虽然1.4T商务版车型儿是入门版本儿，但是整体的基础配置和功能也非常丰富，能够媲美紧凑型轿车的中配版本。
总结:对于日常代步和家用消费者来说，1.4T商务版的大众帕萨特入门版本车型的性价比表现还是非常具有竞争力的，符合年轻人的用车需求。