鲁达 1974年，为了取代过时的甲壳虫，大众推出了小型家用车高尔夫，这是历史性的一刻，高尔夫一经推出就大受欢迎，并迅速转变成传奇，至今已经发展了8代车型以及3500万销量。尽管1974年刚刚推出，但是在1975年时，高尔夫就迎来了发展史上的第1个里程碑，也是有史以来第1辆高尔夫赛车。
尽管大众高尔夫是作为普通家用车而开发的，但大众还是推出了功能更强大的GTI车型，此外，在1975年还带来了高尔夫赛车。毋庸置疑，即使与高性能的GTI相比，这款符合比赛规则的高尔夫赛车看上去也更具侵略性，它拥有更宽的轮拱和加长的前唇，同时，保险杠也被拆下。
驾驶舱里的所有内饰几乎都被“掏空”，按照赛车规格进行改造，这种简约且裸露的风格非常能够激起驾驶人的控制欲。车内还装有FIA（国际汽车联合会）规格的防滚架和专用的赛车座椅。与1970年代的许多赛车一样，它也使用了BBS车轮，看起来精致且充满力量感。
在发动机舱内，我们能看到前避震顶端拉杆，下面则是一台经过认证的1.6升四缸发动机，额定功率为162马力。这个数据在现在看起来很少，但是当时普通的高尔夫只有50马力，即使是GTI也只有110马力，因此，更强劲的动力、更好的轻量化，再加上赛车规格的改造，高尔夫赛车的性能可想而知。后来，这台1.6升发动机又被升级成了175马力的1.8升发动机，变得更强了。
这是有史以来第一辆打入赛场的高尔夫，它于1975年10月在比利时佐尔德赛道首次亮相，但这一次仅仅是展示，它的第一场比赛是1975年的12月，在以快速而著名的霍根海姆赛道上举办了德国大奖赛，这辆高尔夫赛车赢得了胜利。因此，这辆有史以来的第1辆高尔夫赛车，也被视为高尔夫的第1个里程碑。
45年过去，有史以来第1辆高尔夫赛车仍然充满着传奇色彩和纪念意义，岁月的侵蚀让它饱经风霜。不过它已经被完全修复，现在即将迎来拍卖，起拍价高达5万欧元（约合人民币38万），尚无法估计最终落锤时的价格，但它很可能会成为有史以来最昂贵的高尔夫。