鲁达 随着国内生活水平的提高，消费者越来越追逐“个性”，旅行车也逐渐受到大家的关注。C-TREK蔚领作为一汽大众旗下的一款跨界旅行车，当前的优惠幅度已经超过了3万（不同地区略有差异），10多万就可以入手，不过其产品力如何呢，值得我们入手吗？
C-TREK蔚领，当前在售共2款车型指导价12.59万-13.57万，阿甘到店体验了2020款1.5L自动舒适型（后文简称C-TREK蔚领），下面咱们一起看一看。
外观方面，C-TREK蔚领延续了大众系的设计风格，比较简约耐看。前脸，采用上下格栅设计，上格栅内波浪状的横向镀铬装饰，看上去比较活泼动感；两侧大灯与上格栅衔接在一起，整体层次感比较清晰。
车身侧面，整体线条设计比较简约动感。腰线从车头延伸至车尾，而且略呈现上扬之势，有蓄势待发之感；车顶曲线自然向后延伸，末端的“小尾翼”比较动感；17英寸的五辐轮毂，设计比较别致。C-TREK蔚领车身长宽高分别是4559mm、1793mm、1487mm，轴距达到了2614mm，主流的紧凑型车尺寸。
尾部，依然是德系的简约风格。熏黑式尾灯设计的中规中矩；双边共双出的排气孔装饰，为车辆增添了动感属性；采用了磨砂金属质感效果的后保险杠裙边，比较精致。
值得一提的是，后排座椅支持40:60比例放倒，在完全放倒后，后备箱容积由499L扩展到1507L，这个空间的装载能力是比较可观的。
内饰方面，T型中控台采用了较多的直线设计，整体比较简约。三幅式平底多功能方向盘采用真皮包裹，握感细腻舒适；双炮筒式仪表设计，比较动感；6.5英寸的中控屏搭配实体按键，在强调车辆智能化的当下，有点落伍了，好在操作方便比较实用。智能互联方面，支持蓝牙/车载电话、CarLife/CarPlay，功能相对比较单一。
其他配置，包括：后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、可开启全景天窗、车顶行李架、皮织混搭座椅、6扬声器、转向辅助灯、大灯高度调节、电动外后视镜、车内PM2.5过滤装置等，整体配置比较实用。
动力系统，C-TREK蔚领搭载1.5L自然吸气发动机+6AT。其中1.5L自然吸气发动机，来自大众的EA211系列，比较成熟可靠，最大功率82kW，最大马力112匹，最大扭矩145N·m，基本够用；爱信6挡手自一体变速箱，换挡平顺。整套动力系统传动效率还不错，官方标定的零百加速时间为13.8秒，百公里综合油耗是6.0L，实测油耗在7.9L左右。
底盘，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，同级车型主流配置。底盘调教比较扎实，转向轻盈，刹车响应迅速，很容易上手。
【结语】C-TREK蔚领，作为一汽大众旗下的一款跨界旅行车，外观简约耐看、配置实用、动力成熟可靠，虽然智能化方面略有不足，但是10多万的售价，整体产品力还是不错的。对于这款车你怎么看，你会买“瓦罐”车吗？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。