前段时间,一辆行驶里程超过12万公里的宝马就出现了发动机漏机油的问题,主要是气门室盖垫漏油。师傅说这个问题对于这款宝马发动机来说很常见,只需要把漏油的橡胶密封垫换了就可以。而在维修的过程中,发动机内部情况让师傅称赞,因为气门室盖内部基本没有积碳,车主对车的保养非常好!
下图所示,这辆宝马的发动机。本来这辆宝马主要是保养发动机的,但是车主发现箭头所示的位置渗漏机油,有点严重,并且火花塞上面也有很多机油。师傅说这款发动机的这个位置基本都会漏机油,建议车主更换气门室盖垫,车主同意更换。
下图所示,气门室盖已经被拆下,师傅正在清理火花塞上部的机油。我们可以看出发动机内部基本没有积碳,都是金黄色!
为了防止外界杂质进入发动机内部,师傅用塑料布把发动机上部给盖起来。箭头所示,这张照片的光线比较好,我们可以明显看出凸轮轴上面是金黄色!发动机这样的情况让师傅很是感叹,这就表明车主对发动机的保养很好。
下图所示,这是拆下来的旧气门室盖垫,大的是气门室盖边缘垫子,小的是火花塞上面的垫子,也就是在气门室盖上面安装。旧的橡胶垫老化变硬,已经不能起到密封的作用了。
下图箭头所示,师傅正在安装新的气门室盖垫。垫子有正反之分,一般是不会安装错的。我们可以看气门室盖内部,师傅只是简单清洗了一下就这么干净,要知道这辆宝马已经有12万公里的行驶里程了,可见良好的保养对发动机来说是多么重要!
下图橙色箭头所示,这个是旧的VVT电机垫子;绿色箭头所示,这是新的VVT电机垫子。VVT也就是宝马的可变气门正时系统,通过这个电机来调节发动机的进气凸轮轴,进而调节进气门。
下图箭头所示,师傅已经把新的气门室盖垫给安装好了。需要注意的是,安装发动机气门室盖不需要涂抹密封胶,有时只需要在一些边缘或凸起部位涂抹一点密封胶就可以了!
汽修师傅安装好气门室盖垫,之后启动发动机,师傅观察了半个多小时,气门室盖垫位置没有出现一点漏油的痕迹。这就说明汽修师傅已经解决了宝马发动机漏油的问题,车主很是满意!
最后,师傅介绍,如果我们车主都像宝马车主这样保养发动机的话,我们爱车的发动机基本不会出现需要大修的故障。当然了,这台宝马发动机出现的漏油问题是它的通病,无法避免。车友可以简单了解一下这个小故障的维修过程。