鲁达 俗话说，新东西不要轻易去尝试。
不然你就悲剧了！
对于从没接触东风车的卡友来说，
东风旗舰值不值得尝试呢？
山东胶州卡友，丁兴业说，是骡子是马?拉出来遛遛！
事实证明，他选择东风天龙旗舰520是正确的。勇于跟随时代新潮流的，永远会先享受收益！
新尝试
丁兴业，从1999年就开始驾车，但过去从未接触过东风车。大年初六，丁兴业在紧张兴奋中，开着自己的新车，要上路了。他要看看自己的车是否真得那么好？
▲丁兴业与他驾驶的东风天龙旗舰合影
大马力，从容面对复杂路况
丁兴业一直经营冷链运输。主要跑山东到云南和贵州，云贵地区山多路陡。
进入贵州山区，一路都是大大小小的坡道。过去在这条路上跑，对丁兴业来说是一种不小的挑战，要熟悉路况、集中精神、频繁加减档。
▲天龙旗舰跑的第一趟活
而这台天龙旗舰520则让丁兴业体验到了什么叫如履平地。“遇到一般的坡道，这车就正常行驶的挡位轻松上去，爬坡有劲，到贵州一路上基本上没怎么换挡。一路上，凡是拉货的车，我没有超不过去的。” 总重45吨的货车跑出了不一样的速度与激情，让丁兴业兴奋不已。
省油即挣钱
丁兴业这一趟从山东胶州到贵州贵阳，途径武汉，从胶州到武汉有1000多公里下道，其余山路高速600公里，平路高速600公里，一趟单程2194公里。油耗方面，根据显示全程平均油耗为百公里32.7升油。
丁兴业说：“以前驾驶的车，平均油耗在百公里44~45升油。稍微计算一下，这一趟就能节省将近2000元钱，这真是实打实的利益。”
▲仪表盘上的油耗数据，有图有真相
如此优秀的油耗，一方面得益于好车，另一方面也与驾驶员的水平有很大关系。
据丁兴业介绍，低油耗的驾驶技巧主要是控制车速，避免猛加油，让发动机始终保持在1200~1300转速的区间，是最为经济省油的。
实 力 担 当
这段时间，从买车到上路，不到一个月。当初买车时，别人劝他多考虑，但在这一趟后，别人只有羡慕他的份。丁兴业兴奋地说：选择“旗舰”，真没错！
东风天龙旗舰一直用事实说话，用实力营造信赖，让你油少功倍，一路无忧！