鲁达 说到汽车音响改装，许多小白想到的第一件事肯定是“贵”！如果你是经常看U17康少文章的，相信你肯定不是小白一枚，也不会一提到音改就觉得“贵”了。毕竟，康少已经为大家介绍分析过许多性价比高的改装or提升音质的实惠小零件啦！
今天，康少就继续将省钱进行到底，介绍一个零成本提升音效小技巧：均衡器的使用！
均衡器，行话简称EQ，EQUALZER的简写（说EQ会显得你比较内行~），是一种可以调节各种频率成分电信号放大量的电子设备。
汽车音响均衡器主要是调节不同频段声音信号强度的。车里放的音乐是很多种声音组成的，有人声，也有各种乐器声。这些声音有不同的频率，如何让各个频率的声音恰到好处地表达以提升整体效果呢？这就是均衡器的调节目标。
简单来说：
1、EQ可以提高音乐某个频段的音量。
2、调节某个频段时却不影响其他频段。
3、每个频段分管音乐的不同内容（比如低音、人声），哪里不好调哪里。
那么，具体怎么调呢？
一般声音可以分为：
低频（40-80HZ）
中低频(80-160HZ)
中频（160HZ-1.28KHZ）
中高频（1.28KHZ-2.56KHZ）
高频)
1、 行车环境非常吵闹的时候，比如人、车很多的马路，想要听清楚广播、音乐中的人声：
500-2k频段主要管理人声，适度提高可以提升人声音量。5k-6k频段管理声音的清晰度，6k-10k管理音色明亮度（调高后每一句话都清清楚楚）！
2、 想开车提神的时候，比如早上上班、午后犯困，可以听点重低音：
重低音，那就要提高低频。把31-200频段提升，能感觉到“动次打次”的节奏，听着精神就来了。
3、想听歌放松、舒缓压力的时候，比如晚上下班、刚吵完架、周末和恋人出游：
那就可以整点轻柔、抒情的啦~ 可以提高25-63频段，增加低音和氛围感；若提高4k-5k，可让乐器声音更加贴近；提高10k-12k，可提升乐器的质感。
但只知道这些，当然就还很基础咯，再进阶一步，给你点出低频、中频、高频频段上比较基础但也很关键的调节注意点：
（本表综合业内行家的经验）
是不是良心手把手教学？快自己去试试看，调出自己喜欢的音效~
但是康少要提示一下，均衡器相当于调料，并不能从根本上决定主菜的品质，就像一道菜是用上好的牛肉、配菜，还是劣质的隔夜肉，调料可以对它们都进行一定的口感提升，但菜的口感差距还是比较明显的。
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