现代人的生活节奏越来越快。在高压高效的工作和生活中,智能手机以丰富的娱乐、社交功能给我们的工作和生活带来了很多便利,人们越来越多的时间开始花在“屏幕”上,充电宝等辅助工具也随之大规模普及。
可近来一则流言很火——超过两万毫安的充电宝不能带上飞机,甚至会被机场安检人员没收。事实果真如此吗?劣质充电宝搞不好成“随身炸弹”(图片来源:合肥晚报)
对功率有要求,但非2万毫安
据《新民晚报》报道,按照国家民航局的相关规定,可携带功率在160瓦特/小时以内的充电宝登机,而非传言中的两万毫安,这点具体可参照厂家的说明书加以比照。
另外,不能携带属于三无产品的充电宝。现在很多充电宝不会在产品上标注参数类型,导致机组人员无法判断其是否符合规定,出于安全考虑可能会将其没收。
为避免此类情况发生,乘客在登机时最好带上说明书,方便机场工作人员检查。
锂电池在高空环境下易自燃
充电宝最重要的零件是锂聚合物电池,它是锂离子电池的一种。锂是一种非常活泼的金属,在高空环境中遇热容易自燃。如果将锂电池直接放入行李中托运,行李在狭小的货舱空间中容易受到挤压或者相互碰撞,从而引发锂电池自燃,会严重威胁飞行安全。所以航空管理单位才会如此慎重对待。
需要特别注意的是,锂电池爆炸需要满足一定条件。一般情况下,锂电池内部有一个石墨的负极和一个含锂金属的正极,两者之间形成放电产生能量。但绝不能让两极直接接触,否则会短路起火。
为了预防极端情况,电池中间一般会放置一块高聚合材料制造的隔板,如果隔板质量不过关,受到挤压会导致破损,那么电池就极易短路从而引起爆炸。这也是机场为什么禁止携带三无充电宝的原因。一般正规厂商的产品都经过了挤压变形测试,不存在这种问题。
即使质量过关,仍要注意,充电宝不能托运只能随身携带,而且每人最多只能带两个。(张艳东)
本文由中科院大连化学物理研究所副研究员王冬娥进行科学性把关。
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