鲁达 2019年8月上海市政府出台了《关于促进中国（上海）自由贸易试验区临港新片区高质量发展实施特殊支持政策的若干意见》。
于是本来其他区域房价在当时正处于下行路线的二手房价，在临港来了个逆势上扬。本地在卖的几个新楼盘来了个一扫光，原来无人问津并且渠道费很高的售楼部一下子不接待中介带看客户了，着实魔幻了一把。
那么临港房价究竟怎么样，未来还有多少投资价值？
首先看看那段时间风传的上海放松限购，即三年社保，单身可以买。这其实都是有限制条件的，要求是临港这边指定的公司，在本公司最近一年交满并有二年合同在身的。其实这本身就把那些想当然的在其他地方交满三年直接来这投资购房的排除掉了。因为政府是真心想为临港引入一些常驻人口，而不是招一票投资客来炒房。并且为了房价后期可控，后期拍地和房价的备案应该都是有一条线。为后期人口导入做准备，其实是利好三年后的市场，尤其是外地单身可买。但为了这个有多少人愿意扎根临港，要看后期产业导入了。
临港现在的房价主城区三万+，周边书院泥城芦潮港贰万+，还有几个小农场一万+；如果老一点动迁房在适量下浮，几个农场还有一万以下的房子的。它其实可以看作一个微缩版本的上海。
比如地铁终点站那里，按照一般规律，地铁口的房价总是最高的，但是临港的地铁实在是太远了，远到地铁口带来的利好被地铁乘坐时间给稀释了，这其实是一条市际铁路，由临港到市中心的时间远远长于花桥那边。并且地铁口那边的楼盘全是万科保利这样的新楼盘，由于入住率的原因，目前商业配套全在规划阶段，现阶段比较荒凉，住在这边还是自己开车出门方便一点。
很多人都说这不正好，按照投资观点，四周有空地，本身有品质，未来有规划。这不正是将来的价值洼地啊，何况今年那附近还有两块地要拍。岂不正是入手好时机。
万科对面有个上海首个“双限双定“住宅项目，也是市保障房重点项目宜浩欧景，都是限制交易的配套房，最长的八年不能上市，由于是配套给一些大企业和当地政府的，所以配套的幼儿园是冰厂田，小学是明珠分校，算是不错的教育资源，目前几个商品房小区可以就读，但后期商品房是有自己的配套学校的。
如果来看过这边万科保利的房子的人会觉得这边的万科保利和市区的好像有点不一样，有点正品和高仿之间感觉，因为这边楼盘限价的原因，开盘政府把价格压得比较低，导致开发商只能压低成本，虽然设计一样，但成品确实感觉不同。最主要现在的一手没有了，有些二手转出来的要三万六左右。这个价格投资入手的话，你觉得后期还有多少涨幅合理呢？短期开发商一手价格会被政府限价压制，目前临港的二手交易主要以区域内置换为主。就是临港周边的觉得主城区教育资源比较好，向中心置换，或者由以前的古棕路一带置换到竹柏路一带。真正的外来人口导入不足的。当然政府目前说要五年一百万人口导入，如果能达成，当然利好楼市，但临港土地储备目前还是很多的，将来在政府限价的政策下，指望在高的一个涨幅，除非临港本身能成为一个中心。
临港到市区的距离太远，导致临港的价值和市区中外坏价值区间定价是脱节的，在目前人口不足的大环境下，指望临港还有一波，首先你要拿的时间足够长，还要临港的政策能够一直执行下去。
下篇文章讲讲临港的各种新政更迭，相信上海没有一个地方经历过临港新城这样一波起起伏伏的各种新政了。