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昂科雷价格,干货看这篇!当年落地六十多万的昂科雷被评估师三万多收过来,店里还要开除他

如果开除了这个评估师,大家就不要求情了。当时店里沟通说冷门车后一辆也不要动,今天竟然给我做了冷门加量剂,还能兴奋。如果有一天车倒闭了,和他有直接关系。

既然拿到了车,就看看车吧。时隔11年,10000票之遥的别克安科雷,3.6位移全时第4辆,私人车,4s维修,跑了160000公里,更换了右前叶板右前车灯。

车主是他工作的远亲,当年土地小60万韩元,现在吉利数字3.68万人卖给了我们。

回收这种车是摸买家,碰不到大利益,碰不到的只能照顾。主要是现在油价那么高,买这辆车的人不是大哥,也不是土豪。

安科雷之后,别克再也没有制造过这么大的汽车。也许别克不想别人说他的车都是油老虎。

做这7位数的SUV的话,空间比MPV大,还有223的座位安排,中行业务也有很强的新机,如果完全不在意油耗的话,这车真的很合适。毕竟这个价格可以买车前后碰撞梁都能比日系车的钟量结实,所以是移动的坦克。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

说实话,这车在此之前应该很自信,但是现在好像有点怂了,大家觉得这车卖得多好。欢迎赞平。下次再见。(大卫亚设)。

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