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可能是因为日系三强及德系品牌的不断压迫，近几年美系汽车开始逐渐消失无踪。当然，小编正在谈论国内市场。但是在大洋彼岸，美系汽车仍然具有足够的竞争力。例如，最近在北美市场推出了2023种别克“科莱昂”。新车采用了新的设计理念。无论是在设计风格上还是在航空线上，都让我们眼前一亮。从整体势头来看，已经完全超越了现在的BBA！(威廉莎士比亚，《北方专家》)。
正面显示了整个车的气势，大嘴形状的格栅更大，格栅的构成也更紧密，安装在中网上的银色装饰也应用了反转效果，非常漂亮。再看前灯，新车首次采用分离型造型，前半部分由大型LED光源组成，下半部分设计成具有拟人效果的风格。(大卫亚设，Northern Exposure)两者相互对立，最大限度地增强霸气。整个车的全面包围采用多层布局，比较中网的位置，全面包围以时尚为主，但能起到很好的辅助作用。
作为别克的超级SUV，尺寸上的优势更直接。据悉，这辆车的车身长度将达到5201毫米，还有3米以上的车身托架，车身宽度也将超过2米，表现比丰田汉兰达和福特锐步更出色。整个方面的布局仍然延续着别克的经典设计，所有地方也恰到好处！尾部整个尾灯看起来更霸气，从风格上看是向下设计风格，突出后包围也是力量感的保证，福特探险者的效果也有一点。(大卫亚设)。
新车有更好的尺寸，所以在内部空间表现上也可以说是完美的。标准2 2 2 3的座位布局和超豪华的设备，完全超过了现在的BBA。在座位材质选择上也可以说是布格级的存在。驾驶室的布局延续了经典的别克汽车家族化风格，不仅配备了大号的天窗，还配备了最新的电子钥匙变速系统和最新的中央控制屏幕和液晶系统，与以前的版本相差不大。小编认为可以改善。
我们最好看看新车的动力表现。根据前方获得的信息，这个海外版以3.6L发动机和2.0T发动机为动力，强大的9at自动变速器也全部配备了4驱动器系统。价格方面，新车约28万人民币，相对性价比更高！那么问题来了。以后，这辆车引入国内后，会成为美系车的新增长点吗？你们觉得这车怎么样！