鲁达 【选车】
昂克赛拉：其实刚开始选车，买日系车我是拒绝的……媳妇儿倒无所谓～可是随着看车越来越多，发现符合要求的日系车，挺多的……后来采访了一位家中有三辆日系车的同学（没错，就说你呢，大饼），他说他也不想买日系啊，可是实在也是没什么别的车系好选择的。我想了想，也是啊……于是便取消了车系的限制。自然而然，想到了漂亮的马自达。首先是昂克赛拉，非常不错的小车～操控杠杠的，2.0顶配各方面都没毛病，裸车15万也很不错。但是，最重要的一点，有好哥们已经提了白色的顶配，我买车不喜欢和别人一样，我如果真想开，换着开两天不就行了……媳妇儿对这车也没太大的感觉，所以直接Pass了。
思域：没错，就是这个加价提车还丝毫不知“悔改”的车型，也真是让我纠结了好一阵子。外观前脸真的不错，溜背造型但是车内空间同样让人惊喜。但是那个屁股啊……个人感觉挺丑的……辨识度倒是很高，因为尾灯奇葩啊……刚开始并没有考虑过思域，但是媳妇儿那边的家人都极力推荐，并且本人在经过一次专业的试乘试驾之后，对思域也产生了好感。有个小插曲，当时去东本4s，看到红色的思铂睿2.4SI真的不错，外观、配置、动力，很赞。不过这个就是中级车的范畴了，并且超预算……所以也是YY了一下就过去了。继续回到思域上，最纠结的那段时间，也是思域和混卡之间各种纠结对比，思域的配置和动力确实强，但是考虑到这是媳妇儿的练手车，加上考虑到后期思域1.0T上市肯定烂大街沦为街车，另外媳妇儿家里那边要加价1万，工作地这边也都差不多，有一家不加价的但是没有本地户口或者居住证不卖车……得，不能给加价提车这种行为惯毛病，加上不要白色的话，要等的遥遥无期，最终Pass
卡罗拉双擎：（终于写到本篇的主角了……打字好累……各位看官也辛苦了）卡罗拉双擎，一开始就在我和媳妇儿的备选名单之中了，最最重要的原因，是这个外观以及混动，未来感十足啊！赞！说到这儿，不得不提卡罗拉双擎的兄弟——雷凌双擎，当然外观也是仁者见仁，智者见智，雷凌双擎的外观以及一些细节并不如卡罗拉打动我，最重要的是寰宇蓝这个颜色，真的非常吸引人，和混动简直是绝配！所以最终选择了卡罗拉双擎。丰田混动，900万台已售，技术上没得说。重点是外观啊，这个寰宇蓝，大爱！媳妇儿也觉得不错。另外经过试乘试驾，发现卡罗拉确实好开，女生开起来也会很轻松，并且混动的动力也挺好，没毛病。所以虽然选车看了那么多车，其实心里也是一直早就锁定了双擎。网上总有人说，这车不值，得跑多少年才能省回来那些油钱啊。对此，我只想说，混动是一种未来、环保的生活态度，买这车家用，并不只是为了省油这么简单。卡罗拉双擎，就决定是你了！
全新设计的前格栅简约时尚，配合双擎车型独有的湛蓝色车标显得十分别致。底部的散热格栅与两侧的雾灯区域融为一体，并加入了镀铬装饰，而全系标配的LED大灯则令卡罗拉双擎显得更具科技感。
前翼子处增加了HYBRID标识，以及车顶的鲨鱼鳍式天线。
尾部造型同样经过一定的调整。亚光处理后的镀铬装饰变得更为纤细，同时进一步向两侧延展，经过熏黑处理的尾灯也升级为了LED光源。
尾灯外部进行了熏黑处理，光源则是LED。
全新的地台设计令卡罗拉双擎的内饰造型更具立体感，暗色木纹与钢琴漆的装饰组合也显得非常的协调。
地台经过全新的设计，并加入了驾驶模式等按键。
一键启动，按键颜色象征混合动力的淡蓝色。
全新的仪表盘取消了传统的转速表，取而代之的则是一块能显示能量状态的表盘，值得一提的是，当指针进入POWER区间后还会变为红色烘托气氛。
【用车】
提车到现在正好40天，跑了1900公里，油耗表没动过，成绩5.0L／100km，平均车速25km/h，最好成绩4.1L／100km，大部分时间都用来上下班代步，期间跑过高速，一血也在跑高速期间诞生了……具体的用车感受，按照口碑的模式进行吧
【动力】因为还没有出磨合期，所以基本上没有地板油过。之前开试驾车试过全力加速，动力还是可以的，尤其是0-60，感觉非常给力。一般都是在普通模式下开，足够使用。POWER模式下油门响应0延迟，非常爽，当然油耗也会上去。ECO模式就不多提了，不管你怎么踩油卡卡都是温和的很，感觉很适合慢性子的人用。等过了磨合期，我是打算一上车就POWER模式不解释，哈哈
【操控】选择卡卡的很大一部分原因，就是因为开起来很轻松很简单，个人感觉比思域转向精准点，好开。行驶品质方面，由于个人开过的车也不是特别多，感觉挺好的。总之，卡卡媳妇儿开起来也毫不费力，很好驾驭~
【油耗】哈哈，前期刚提车开的非常温和，一度开到了4.1。随着后期按捺不住寂寞经常急加速，媳妇儿也是暴躁的女司机开法，另外天气冷开热风等等因素（混卡是电动空调，热的很快，很给力），到现在1900km，油耗成绩为5.0。算了算加油的钱，最终是0.32元/km，不错，挺好的~
【舒适性】座椅挺舒服的。就是如果连续开车超过俩小时，还是应该有个腰部支撑什么的比较好。后期也准备自己买个腰靠。隔音挺不错，车上很多地方都有隔音棉，不过车轮带起砂石击打车身的声音感觉稍大。其他的主要是风噪了，发动机舱的噪音基本可以忽略不计（当然除了深踩油门需要发动机卖力干活的时候）
【外观】绝对的未来感十足！LED大灯大爱！！！真的很帅。寰宇蓝这个颜色，混卡能很好的驾驭。外观无需多言，毕竟通过了媳妇儿和我的检验，没毛病！
【内饰】混卡的内饰和普通卡卡相差不多，除了一些蓝色的光带点缀以及细节上的处理。内饰看起来还是不错的，摸起来也不是那种硬的“硌手”的塑料，气味的话也还好，毕竟C-ECAP得了白金牌~哈哈。静音版的原来是收音机，不过4S送了导航大屏，装上之后就感觉中控部分非常多姿多彩了。个人感觉比原厂的7寸屏效果要好……
【性价比】还是那句话，如果是为了算省的油钱几年能回本，那这车您还是别考虑了。。作为普通买家，觉得性价比还是挺不错的，毕竟混动算是相对超前的科技，不超过15万的裸车价，对得起混动这个价格~除了一些细节方面，觉得真不应该舍弃啊，比如“有眼无珠”的日行灯，电动后视镜折叠等……哈哈，不多说了，配置怎么都不嫌多啊
原贴来自于汽车之家网站卡罗拉论坛
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