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宝马三系最好选哪个配置,宝马三系哪一款最好…

[爱卡汽车 导购原创]

21世纪的中型车市场可不太平,传统的豪华品牌哪个不靠着终端优惠度日,反倒是国产品牌和新势力不曾有太多优惠。在这样的局面中,宝马3系作为老牌豪华品牌的代表车型,还吃得消吗? 如果翻看销量排行榜,你就会发现,这完全是杞人忧天。

即便在前有追兵(国产品牌、非豪华合资品牌),后有堵截(新势力纯电动车型)的今天,宝马3系的月销量一度超越凯美瑞、雅阁这样的畅销合资车,几度成为燃油中型车的销量冠军。

宝马3系在国内能有如此高的销量成就,其中长轴车型居功至伟。经过加长之后,后排乘客对于腿部空间的表现,再也没有丝毫抱怨的理由,长轴车型甚至为后排乘客标配了“航空头枕”。那么如果预算有限,选择低配的3系长轴版能不能满足需求?别着急咱们一起往下看。今天选取的车型为2022款 宝马3系 改款 320Li M运动套装,官方指导价31.89万元,终端市场有一定优惠。

宝马3系不愧是销量稳居“头部”的豪华品牌中型车,将市场中消费者的喜好狠狠的拿捏了。包括曾经“吝啬”的M运动套件与18英寸M运动轮圈,现在直接打包全系标配。但在细节处与高配车型还是有差异,例如在高配的M运动曜夜版车型上,后轮宽度更夸张,达到255mm。此外,曜夜版车型全车大量使用黑化套件,并且原厂还提供M后扰流板等,但320Li M运动套装在基本的面子上是给到位了。

宝马3系 | 低配颜值没有缩水

倘若说光有面子,没有里子,那精明的国内消费者,肯定不愿意为之解开荷包。所以在内饰氛围方面就尤为重要了,全新宝马3系使用的是CLAR平台中最新的内饰布局,与全新X5、X7、8系等高端车型保持一致,只是内饰的用料会有所差别,属于这个级别的豪华感还是能够满足的。

除了这些标配外,身为一台豪华品牌的车型,即便在最低配的3系身上,也提供了非常丰富的选装配置。

编辑点评:

3系长轴版“丰富”的标配,超越了此前历代3系的入门车型,这对于预算有限的朋友非常友好。选装配置方面,大家按需选择即可,我可以负责任的跟大家说,官方的这些选装价格绝对比您在后市场加装便宜的多,如果有需求建议原厂选上,别问我怎么知道的,说多了都是眼泪。

宝马3系在一代不如一代运动的声讨中,迎来了一次又一次的销量巅峰,这笔账怎么算,我想宝马比我们更清楚。而3系的长轴版又是国内市场最走量的车型,这其中的原因,通过今天的内容,就能探得一二。绝大多数人都感受不到的运动性,宝马选择把它停留在“外表”,标配的M运动套件可以满足潜在消费者对于运动的憧憬。一副运动的外观+巨大的后排空间,满足了追求运动与个性,同时还需要兼顾家用的大多数消费者。如果您正是其中的一份子,别犹豫,冲吧。

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责任编辑: 鲁达

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