鲁达 福克斯上市了，新款的样子是很不错的，非常吸引年轻人注意。目前开价10.88万起价，但那时手动档，如果按自动档算的话其实是12万起步价，中端动力车型1.0T的在13万而1.5T的则是13.5万或15万，这个价格我觉得还可以不是很离谱。只不过上市新车一点优惠都没有。
看到15万，隔壁宝马1系三厢118i现在优惠下来也差不多这个价格，而且我说的不是最低配。所以开始纠结到底买高配福克斯还是低配宝马1系？
首先动力都是3缸
时代的大势不可逆转，不管你接受不接受，厂家都宣称1.5排量用3缸是最高效的搭配。所以没得选应该会有越来越多的车搭载三缸机。宝马的1.5T和福克斯的1.5T感觉怠速都有一点点抖但还能接受。不过试驾觉得福克斯虽然动力很大但响应一般般，估计只有开到高速才能体现优势，城区里反而觉得宝马1系更好开些。
外观感觉福克斯更漂亮
福克斯的外形绝对是杀手级别的，很符合年轻人口味。尤其是ST-LINE车型更多熏黑部件凸显运动感，车顶下压制造溜背效果，而且有趣的是无论福克斯还是宝马，后窗都有一个相似的拐角。再说宝马1系，整体上就显得比较平庸。车顶也是常规造型不那么流线。不过试了下造型传统也有传统的好处就是后排头部空间比福克斯的要好些，虽然两个车都半斤八两啦。
内饰精致度差不多
这次福克斯换代，内饰的进步是很大的，很多地方该软的软。造型也不像以前几代那么搞怪。中控台变得比老款薄了很多，让出很多空间来给乘客。更有趣的是采用了捷豹路虎上的那种旋钮式换档，在这个级别的车里显得很特别。宝马1系的内饰本来就不是强项，但好歹是豪华品牌，最基本的还是可以满足的。所以我觉得两个车在内饰方面是打平手的。
在差不多的价位里，两个车最大的差异是在动力方面，一个180马力一个136马力，主要城区用体现不明显。还有一个8AT一个6AT日常开也实在体会不到。外观内饰两者都能接受，牌子无疑是宝马更好，这两个车到底怎么选？