鲁达 宝骏品牌在近几年的发展中可谓是顺风顺水，无论是510还是730，都属同级爆款，更是被不少车迷称之为“神车”。当然，宝骏也抓住了消费者的购买心理，十分了解细分市场的用户需求，这从侧面也凸显出了该品牌对消费者和市场需求的研究工作做的很到位。在3月11日，新款宝骏530就将上市，它无疑又将成为关注焦点，下面车叔就从外观、内饰、空间、动力、底盘/NVH及配置几个方面提前带各位来了解一下宝骏530的特点。
外观部分：家族化设计十分前卫
宝骏530的外观看上去很霸气，犀利的大灯和宽大的中网让它成为众人关注的焦点，全车采用大量的平直线条去勾勒车身姿态，给人感觉十分“健壮”。前脸的设计可谓是最有特点之处，家族化的特点在此展现的淋漓尽致，宽大的中网和下护板造型相呼应。
集成了日间行车灯、转向灯、示廓灯的LED“未来眼”是前脸的点睛之笔，这样的设计即便是从远处看过去也能分辨出它是宝骏车型，在颜值方面自然不用担心。
车长6.5倍的轮径，车高2.5倍轮径，轴距4倍轮径，前后悬1：1，这让它从侧面看上去车身比例非常匀称。
悬浮式车顶也是宝骏530的设计特点，从侧后方看上去十分动感，增加了空间感。车尾上方的扰流板中间的两道曲折好似机翼，结合高位刹车灯，科技感较强。
此外，多幅双色的轮圈样式看上去动感十足，而且不失稳重气质。宽大的尾灯在尾部中间渐渐收紧，给人感觉简洁又大气，双边工两出的排气又为宝骏530增添一丝运动气息。
内饰部分：做工用料厚道，设计前卫，富有科技感
宝骏品牌车型的内饰做工一向不错，属同级上游水平，作为一款自主品牌车型，售价在十万元左右，给人感觉却没有一丝廉价感，能做到这点实属难得，直接看齐合资品牌车型，宝骏530依旧延续了这样的良好品质。
中控台、车门板、中央扶手等位置都采用了软性材质包裹，新车的座椅采用皮质，还是比较有档次感的。家族化设计的中控台，很符合现代消费者的审美，空调出风口及操作区域都采用对称式设计，横向拉伸的空间感很强，从视觉上给人的开阔感较强。
空间方面：配备全景天窗，储物空间丰富
宝骏530的长宽高分别为4655mm、1835mm、1760mm，轴距达到了惊人2750mm，这样的数据，算得上同级优秀了。虽然是一台紧凑级SUV，但无论是前排还是后排，没有丝毫拘谨的感觉，而且顶配车型还配备了全景天窗，视野更加开阔。
宝骏530的后排地台做到了纯平，这点同样是它的一大卖点，坐在中间的乘客不会有岔开脚的尴尬了，车内设计了多达15个储物空间，非常方便，后排座椅支持4/6比例放倒，后排空间的拓展能力和空间多变性出众。
动力部分：配备1.5T发动机，搭载两款自动变速箱
宝骏530搭载了一台1.8L的自然吸气发动机和一台1.5T涡轮增压发动机，满足日常家用十分轻松，经济省油动力强劲，其中1.5T发动机拥有150马力，峰值扭矩为230N·m，此款发动机的百公里油耗仅为6.9L，经济性尚佳。新车将搭载上汽集团自主研制的6速湿式双离合变速箱，官方称此款变速箱的换档速度仅为0.2秒，在燃油经济性方面十分出色。
除此之外，宝骏530还将搭载一款由上汽集团与爱信共同开发的手自一体变速器，它将采用拨片+旋钮的操作方式，对于新手来说，这大幅简化了操作流程。从性价比方面考虑，花不到十万的价格即能拥有一款自动挡SUV车型，车叔认为这还是很划算的。
底盘及NVH方面：看齐合资品牌车型
宝骏530采用前麦弗逊式独立悬架和后梯形多连杆式独立悬架，而后悬架结构与六代奥迪A6十分相似，经过上汽工程师精心的调教，兼顾了舒适性和操控性。
（宝骏530底盘悬架图）
（宝骏530在NVH实验室测试）
宝骏530在针对NVH方面的研发及测试非常严苛，工程师针对客户用车环境进行仔细分析，模拟路面和场景，在客户最常态化的用车情景下调试和开发NVH核心配件，经历无数次的测试，将车型路噪、风噪、胎噪等NVH值控制在一个比较理想水平。
（宝骏530NVH测试结果）
而且宝骏530在隔音材料上还下足功夫，声学包装上不输任何一个合资品牌，让每一位客户都能享受到一个宁静的驾乘环境。除此之外，工程师们还对宝骏530的车门声进行了特别的调试，让530的关门声更有厚重感和高级感。
配置方面：带给你“越级”的享受
配置一直都是宝骏品牌做的比较厚道的一点，无论是哪款车型，都能给消费者一个“越级”的享受和极高性价比，这点在宝骏530上同样如此。
（马牌静音轮胎）
在安全性配置方面，宝骏530丝毫不马虎，全系标配ESP车身稳定系统和胎压检测，前后倒车雷达+倒车影像也出现在宝骏530上，全系还配备了马牌轮胎，这在同级实属罕见，LED远近光一体式大灯、后排隐私玻璃、后视镜电动折叠/加热也都有所配备。在车内，主驾6项调节电动座椅、无钥匙进入/一键启动、8英寸中控屏都是良心配置，最难得的是还顶配530还配备了顶级豪华品牌才会有的哈曼卡顿音响，此配置出现在一款售价十万元出头的SUV车型上，这点还是让车叔感到意外。
车叔点评：春节刚过，宝骏品牌就在筹划新车530的上市活动了，并且继续主打亲民路线，这也是宝骏品牌的一贯做法。宝骏此次推出的530车型性价比较高，无论是动力还是配置，都超越同级对手们，甚至部分高配车型还能对标合资品牌车型，能做到这点的自主品牌厂家没几个，宝骏算是实力担当，这样的性价比，相信上市后的销量一定会非常喜人。