鲁达 每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是宝骏510，2017款，1.5L 自动时尚型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
外观，前脸大气，稳重，看的车挺大，suv视眼宽广，轮胎够宽够大， 卤素灯挺亮，大灯不是多亮，近光灯还是可以的，灯光配置挺高，雾灯，示宽灯，日光灯，车漆薄，不过还行，上次刮树枝也没留下痕迹，车身流线型也挺好，就是标志不是多好看。
内饰，中规中矩，皮革座椅软硬迪中，方向盘大大的，大大得屏看的清晰，用料中规中矩哇，中控台看的也上档次，不是那抵挡的，座椅皮革的，坐的挺舒服，车门摸得也舒服，不一般的半球仪表盘，油耗，里程等信息全面，中控台皮革包裹，不落档次，味道挺大，每次开门进去都有，开开窗就没事了，异响倒没发现，多媒体车机， 配置还是很高的，目前就用过行车记录仪。
空间，空间够用，大大的，反正我够，170前面一拳头，后面腿也不憋屈，后面可以躺下，坐垫软硬适中，后备箱不是多大，车就4200长，不能要求太多，挺宽的，不是很深，全家出游，空间可以，坐勉强五个人可以，走拦路也是杠杠的，嗖的就过去了，还没走泥泞路，不过不敢走， 后排座椅放过一次小电动车，可以，后备箱可以放俩个拉箱。
动力，第一辆汽车，觉得可以了，加速让也满意，方向指哪打哪，加速快，嗖一下就上一百了，到路口等红绿灯，远远就不用点油门，慢慢过去，感觉省钱， 加油门有明显换挡，不过还行哇，没别人说的那么的不满意，高速方向盘稍微有点重，速度快了重挺好，上过120，车也不飘横，没开过好车，觉得还好， 如果有前雷达和影像就更好了，总是掐不住距离，这个还得慢慢积累经验。
操控，这个价位挺好了，指哪打哪，刹车稳，好几次快撞了，一下就杀住了， 有esp车身稳定控制系统，觉得自信，不过我开的也慢，方向盘指哪打哪，底盘及悬架，前后排都可以，不过还是前排坐的舒服，前麦弗逊独立悬架，后非独立悬架，下雨天出去一回，不打滑，轮胎也挺宽的，可以轻松走一般的泥泞路面。
油耗，挺省油的，城市拥挤，小城市6.8，挺满意的。
不满意的一点，有次用空.调，风量加大了，车就开始明显抖动，我的天啊。
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