近日,在汽车圈里讨论得比较多的就是2月份的汽车销量了,其中最大亮点就是宝骏510终结了哈弗H6准备连续58个月冠军宝座的记录。宝骏510在过去取得了不错的销量成绩,已经取代了宝骏560成为宝骏汽车的当红花旦了,而最近宝骏又一款新车型宝骏530已经上市了,凭借着高颜值和丰富的配置,在未上市之前就已经备受关注,新车共推出了8款车型,售价为7.58-11.58万元,到底哪款最适合大家购买呢?关注已久并且准备出手的朋友,希望今天这篇文章能够给你购车作个参考。
在造型设计方面,我想也不用大咖多作介绍了,未上市先火很大一部分原因归功于它的设计,有大面积进气格栅、造型特别的LED日行灯、悬浮式车顶等等,消费者喜欢的元素它都有了。
尽管宝骏汽车SUV系列的设计已经做得到能让大部分消费者喜欢了,但是车标还是群众们最期待更新的地方。宝骏汽车也听到了群众的声音,所以在经过了漫长的征集和投票评选再加上设计师的修改以后,在3月初公布了宝骏汽车的新logo。
(ps效果图)
不过,原来的马头logo还是保留了下来,新的"型鲨“logo是作为该品牌的第二个id,以金属贴标的形式出现,无形中再次提升了车身的颜值,也为530做足了宣传。好了话题不扯远,继续说回这台宝骏530。
进入车内还是一股熟悉的味道,基本是沿用了家族的风格,跟宝骏510类似,而为了凸显宝骏530更加精致的定位,在一些细节的地方还是做了升级的,诸如大面积的皮革覆盖、缝线处理等等,都为新车内部提升了档次感。
除了颜值之外,这个价位的产品消费者还比较看重空间实用性的,空间上宝骏530继承了宝骏560较为宽裕的乘坐空间,车身尺寸为4655*1835*1760mm,轴距2750mm,而宝骏560车身尺寸为4620*1820*1750mm,轴距一样,不少人都说“宝骏530尺寸就是来打压自家人的”。不过实际上并没有很大的差距,反正你们只要知道空间也是大的,可以轻松坐在后排翘起二郎腿就够了,当然了,如果你是篮球员的身高,那另当别论。第二排座椅支持比例放倒,放倒后的后备厢地板平整,对于用户来说可以兼备一定的载物功能,够实用。
动力部分,宝骏530提供1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.8L+5AMT三种动力总成给消费者选择,另外在底盘悬挂方面,还有有扭力梁与多连杆两种后悬挂结构。那到底这款宝骏全系8款车型里面哪几款最值得购买呢,请继续往下看。
由于1.5T发动机可以在低速时候提供比1.8L发动机更强的扭矩,同时兼顾了油耗的经济性更适合城市代步使用,所以大咖会主推1.5T车型。
大咖点评:
2017年可以说是宝骏汽车成功的一年,让很多人认识了这个品牌,宝骏510的热卖也将品牌推上了一个新的高度,这款宝骏530很有潜力成为紧凑型SUV市场中的一匹新的黑马。至少目前来说它的前景还是ok的,不过尽管实际售价和预售价相比有下调,但和宝骏560几乎重合的售价还是遭到了众多网友的吐槽,这让宝骏560处于尴尬地位,至于未来厂家有什么套路大咖还不得而知。以往亲民低廉的售价是宝骏产品大卖的重要原因,现在宝骏530的售价显然想摆脱“它家的车卖得便宜”的帽子,因而受到网友吐槽也很正常。仔细对比分析同级别竞品,就拿长安CS55同价位的车型来对比,就能看出差距的,距离热销还有一段路需要走。
想要热卖肯定不是一帆风顺,宝骏530能和宝骏510一样大卖么?
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