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『奥迪外滤怎么换』奥迪A3机滤怎么更换…

我的车是一辆2014款的奥迪A4 ALLROAD,今年即将出保。之前一直在4s店保养,动辄1000多块的保养费着实让人肉痛。既然出保后不必再顾忌保修的问题了,觉着自己的动手能力还行,就渐渐产生了自己动手做保养的念头。

知识篇

既然准备自己做保养了,第一步自然是要先了解一下保养的相关知识。随车资料里有一本保养手册,看这个就行了。

具体各部件更换期限如下:

空气滤芯,行驶里程4万公里更换。考虑到国内恶劣的空气,建议2万公里即更换(4s建议3万公里更换)。

火花塞,行驶2万公里更换。

空调内滤,10000公里或1年。很多车友喜欢在车内放置空气净化器,刚提车时我也买过,但后来发现效果远不如打开车载空调。开启空调后,一会就能感觉到车内空气中的灰尘明显减少,效果非常明显。为了车内空气质量,建议空调内滤要勤换。

空调外滤,20000公里或两年。

变速箱油,每6万公里更换。A4allroad是双离合Stronic变速箱,a4l的CVT变速箱油更换期限也是6万公里。

刹车油,更换周期为24个月。虽然保养手册上写着24个月就要更换,但是我在4s做2万公里保养时4s并未要求我更换刹车油。貌似很多车友刹车油更换周期都远超说明书要求,也没啥问题。希望有懂的车友为大家解惑下。

工具篇:

有句老话叫“工欲善其事必先利其器”,自己做保养首先要有趁手的家伙。共购置如下工具:

华丰94件套套筒工具组合。本来没打算买这么大的套装,刚好值得买上推荐特价,头脑一热就剁了,其实整套工具用得上的就棘轮扳手、拧机滤用的大套筒(32号)和两个火花塞套筒。

力矩扳手。力矩扳手的好处是可以预先设置拧螺栓的力量大小,力度到位后会有“嗒”一声提示,可以防止拧坏螺栓。我选购的是东日的10-50NM的力矩扳手,上海东仁生产,机油滤芯和火花塞的力矩都在该范围内。下文我会提到,拧机油滤芯其实不用力矩扳手也可以,只换机油的车友可以不用购置。

动手篇

更换空调内滤。空调内滤在副驾驶座仪表台的下面,首先要拧开3枚塑料螺丝取下盖板。

取下盖板后会露出白色塑料盖板,推开后就露出空调内滤芯可以更换了。

向里推白色盖板就可以取出滤芯了

左边是用了一年后换下来的,变黑了

更换空调外滤。空调外滤在驾驶仓的上部,同样需要拧开盖板,外滤在左上角。

先取下盖板

机滤在左上角

发动机舱

接下来就是抽油神器出场了,建议抽油前先跑一圈(注:车跑一圈不是人跑一圈),热油好抽些。

抽油完成

抽油时间前后大概花了两个小时,约抽出4.5升,抽得非常干净。我抽到一半时就把机滤换了,更换后机滤位置还能漏下一点机油,可以抽得非常干净。这里重点说一下机滤,虽然机滤盖上写着25+5NM,但因为机滤里面有一圈橡皮垫片,只要用手使劲拧到拧不动就可以了,用扭力扳手一测正好25nm左右,完全没必要专门购置扭力扳手。看来我的扭力扳手只能等换火花塞时再用了。

我本次加注的是小瓶装的美版美孚1号,一瓶是946ml,加了4整瓶,第五瓶还剩了大约200ml,总共刚好加了4500毫升,和车辆说明书上的机油使用量一致,说明自己抽机油也可以抽得很干净(在4s未必会帮你抽得这么干净)。

到此为止,本次保养项目全部完成,虽然忙了一下午,但还是很有成就感的,相信成为熟练工后,下次时间应该会更短。自己做完保养,自己亲力亲为才是最为保证的。。

责任编辑: 鲁达

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