鲁达 在车界，百年老店屈指可数，而奥迪就是其中一个。但你知道吗，这样一个在德国乃至全球范围内都首屈一指的豪华品牌，竟然是由一个名叫奥古斯特·霍希的三十一岁年轻小伙所创立。
奥迪名称的由来
可能看到这里你应该会有疑问了：不少百年汽车品牌都是以创始人的名称命名，可为什么奥迪不这么做呢？相信这个问题大多数人都不知道。
关于奥迪，还有一个更加鲜为人知的事情：它还有一个中文名称。那国内的“奥迪”称呼又是怎么回事儿呢？看了下面的视频你就明白了。
没WIFI的小编帮你们总结一下：反正就是创始人霍希先生离开用自己名字命名的公司开了家新公司，结果自己名字被注册了，只好换个名字，机缘巧合听到拉丁文的奥迪和德语霍希都是“聆听”的意思，而且感觉奥迪更霸气，奥迪就由此而来了。
奥迪四环标志的由来
比起奥迪的名称由来，它的车标也是一个为人津津乐道的话题。坊间出现过各种P出来的“五环奥迪”和“八环奥迪”，但货真价实的奥迪却是四环的。奥迪的四环标志有什么独特的含义吗？一起来看一下吧。
这个故事有点长，大概就是四个圈分别代表了组成汽车联盟公司（ATUO UNION）的四个公司——霍希、奥迪、漫游者和小奇迹。想要了解具体的大家还是连着WIFI看视频吧。
从经济危机时期的强强联合到第二次世界大战中的卷土重来，恐怕也只有这简简单单的四环标志才能最好的诠释了。
现在大家了解的奥迪最多的就是a、s、rs、q系列，大家熟知的小编也不多说了，说说那些年对奥迪都极具意义的经典车型吧↓↓↓
轿车类
1.1935年的这款还是奥迪前身的霍希运动敞篷车霍希853 Voll & Ruhrbeck这高贵的气质和霸气的外表无疑展现了当时霍希在豪华轿车界的能力。
2.1967年的这款NSU Ro 80车型在当时推出后就被评为了“年度最佳车型”，无论是外表还是性能都是那个年代非常超前的，简约干净的线条也为后来的奥迪风格打下了基础。
3.1980年3月3日推出的奥迪quattro外形线条感十足，同样还是延续了简约的设计风格。各项性能的提升称得上汽车工业发展的里程碑。
4.接下来这款1983年推出的奥迪100无疑是奥迪车中最经典且最具代表性的车型。前面视频里也讲到它在当时就受到了人们的欢迎，整体更加流线型的设计也是现代奥迪车型的标志。
赛车类
1.奥迪的超前意识简直了，这款1937年产的四环C型“流线”赛车即使放到现代还是未来感十足。如果不说，恐怕很多人都会以为它是如今的概念车呢。
2.而下面这款1938年的四环“银箭”D型赛车更像是分分钟将你拉入科幻电影的节奏，不止外观，在当时发动机中置也是一个革命性的设计。
跑车类
1.既然上面多次提到流线型的外观，就不得不说到奥迪的跑车。1991年的奥迪quattro Spyder也是如今TT的前身，在当时一经推出就引起了轰动。不仅外观时尚，首款采用铝质车身的奥迪车型也是一大亮点。
2.这一款同样来自1991年的奥迪Avus quattro乍看还以为是前面提到那辆赛车。驾驶舱前置是对以往设计的一种复古，车型也是沿用30年代的流线型，这也是如今很多概念车的一个原型。
看完了历史的我们再来看点而现代的，要看就看点超现代的，下面这款奥迪概念车有没有瞬间让你看到未来的既视感。这是美国的审美设计师 Kevin Clarridge 绘制的奥迪磁悬浮车，感觉以前看的电影画面都要实现的感觉。
当然，光看概念还是没有满足感，最终我们回归现实，自己能坐在车内感受才是实实在在的。
憋说话，一起来感受一下那些生活中酷炫的奥迪车吧↓↓↓
你开着上面的，老婆开着下面的，你的人生就完美啦！
最后，小编只想说「不管你信不信，这是一个技能帖（坏笑~）」