鲁达
说起旅行车，每个人都抱有不同看法、不同情怀。那么，车企对于旅行车又是如何看待的？豪华品牌奥迪向人们诠释了对旅行车的看法，不仅推出标准旅行车Avant，还有跨界旅行车Allroad，更有暴躁性能车RS6 Avant等，可见其对待旅行车重视程度。随着旅行车在国内日渐兴起，不少人们抛弃SUV而转身选择旅行车。此次来到编辑部的便是豪华品牌奥迪最标准的旅行车A6 Avant，虽然没有Allroad那样强大的“心脏”，但车身尺寸以及设计上却相差无几，那么它的日常表现到底如何？本期《日常实用性测试报告》我们将为您解答。
测试车辆：2017款奥迪A6 Avant 2.0T运动型
指导价格：49.98万元
视野盲区测试环节
在视野盲区测试环节中，我们将集中针对车辆前方视野、内后视镜视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行针对性测试。在测试过程中，车内所有座椅均调至到最低，所测量出的数据会与驾驶者正常使用时稍有偏差，数据仅供参考。
在测试前方视野阶段，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾位置可以看到桩桶上沿。
桩桶与车头距离最终测得的数据为305cm，整体表现非常不错。这得益于车头呈俯冲趋势，对于前方障碍物判断十分有利，加之该车拥有不错的离地间隙，相比普通轿车盲区要小。
在车内后视镜视野范围测试中，同样将桩桶固定摆放，随后车辆向后行驶直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为872cm。
外后视镜视野范围测试环节，我们的测量方式为先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10M处，随即开始往左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。
奥迪A6 Avant的左侧外后视镜配备了双曲率镜片，同时得益于其较大的面积，总体的视野范围比较可观。此外，由于车身较长，右后视镜角度（19°）与左后视镜角度（25°）有较大差距，好在可选装并线辅助来帮助驾驶者完成并线。
泊车辅助系统测试环节：
奥迪A6 Avant的倒车影像功能配有随动转向辅助功能，能够更好地帮助驾驶者完成倒车入库等动作，同时，该车还可取消随动辅助线，转换为固定模式。此外，在倒车影像左侧标有前/后驻车模拟影像雷达。
奥迪A6 Avant倒车雷达表现令人十分满意，最远可以在147cm处感应到后方物体。在测试标准中，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯，从测试数据来看，奥迪A6 Avant为23cm，测试结果与标准数值相差无几。
配置测试环节
奥迪A6 Avant前排座椅配备腿托，一定程度上能够缓解驾驶疲劳。值得一提的是，前排座椅在未调节腿托情况下，基本能够承托住大腿，可满足大多数人群，非常不错。
前排中央扶手面积较大，能够同时放下主、副驾人员的手臂，“驻足”时可放在上面临时休息，并且该扶手仅支持上、下角度调节。另外，驾驶员正常驾驶时，手肘并不能惬意地搭在上面。
前排头枕支持上下可调，并且面积较大，驾驶者总能找到适合自己的位置。但实际体验下来，其内部填充物较硬，枕靠在上面并不算太舒适。
前排座椅总体表现不错，采用了Alcantara翻毛皮材质，不仅手感不错，同时能够增加摩擦力，在急转弯便能很好地体现出来。此外，该座椅腿部、腰部以及肩部包裹性非常好。
在夜间行驶时，如果觉得中控屏幕太亮，无需调节亮度，在空调左侧配有一键升降功能，日常实用十分便捷。
奥迪A6 Avant方向盘左侧配有LED前雾灯，要知道在奥迪A6 Allroad上都没有配备。
在后排B柱内侧配有空调出风口，炎炎夏日中，四个空调出风口要比两个实用的多。此外，作为旅行车，全景天窗是必不可少的一项配置，并且开启面积十分可观。
导航系统测试环节：
奥迪的MMI多媒体系统想必大家都非常了解了，其界面设计清晰明了，依靠旋钮来进行操作。值得一提的是，旋钮质感非常不错，让人有些爱不释手的感觉。
需要导航时，在自由搜索一栏中输入目的地即可，该套系统支持手写功能，手写触控板位于挡把左侧，虽然面积不大，但实际操作中完全够用。此外，该套系统带有目的地联想功能，另外，手写触控板向左划“一”字即可删除字体，日常使用十分方便。
输入目的地后，首先会向你推荐经济与推荐路线，若自身有需求，这套MMI系统还提供非收费、最快、普通以及最短路线。此外，导航界面还可映射到仪表盘上，虽然仪表盘未采用全液晶形式，但其显示效果清晰，并且面积够大，足够日常使用。
空间测试环节：
前门板储物槽容积较大，并且十分修长。在前端置有凹槽，日常可放置水瓶等类似物品。
中央扶手箱前端配有两个常规水杯架，其内部配有限位器，在行驶过程中可以很好地固定住水杯。此外，挡把前方配有一个烟灰缸，在日常使用时可放置手机，便于随时查看导航，但如果这么做的话，会妨碍空调的调节。
中央扶手箱采用分段式设计，上层容积较小，可放置手机以及发票等物品，下层容积较大，并且内部配有两个USB接口。在连接USB接口时，扶手箱与下端拥有一小段距离，并不会出现压线等问题。
后门板储物槽容积表现中规中矩，与前门板储物槽有差距，但就日常使用来说，还是够用的。此外，后排中央扶手表现不错，不仅前端配有两个紧致的水杯架，其内部还可放置手机等物品。
旅行车的优势在于具有不错的通过性以及容积可观的后备箱。奥迪A6 Avant后备箱十分规整，并且后备箱开口较大，略有遗憾的是，后备箱并不支持感应开启，需要选装。此外，后备箱左右两侧配有一键放倒拉手，日常使用十分方便，将第二排座椅放倒后，容积可达1680L。
在测试数据方面，奥迪A6 Avant后备厢开口最大宽度为113cm，开口长度为100cm，垂直高度为70cm，进深为116cm。对于一款旅行车来说，奥迪A6 Avant表现非常不错，绝对能够满足你心里预期！
后备箱还配有隔离网，在日常使用时，可避免后备箱堆积物品过多时滑动，造成对后排人员误伤。同时，拆卸也十分便捷，在左侧配有按钮，轻按住即可拔出。此外，在B柱上方还配有两个凹点，将遮物帘插入滑轨中，再将其挂入上方凹点内，便可形成硕大“密闭”空间，对于常出去郊游的小伙伴来说，绝对是个利器。
总结：
经过一天的测试，奥迪A6 Avant的表现令人十分满意。首先，外观看上去十分精神，加之不错的离地间隙，可以通过绝大复杂路段。其次，奥迪A6Avant储物以及乘坐舒适性上表现不错，长时间驾驶也不会觉得疲劳。最主要的便是后备箱容积表现，其容积范围为565-1680L，超越绝大轿车、SUV。或许你会说，价格太昂贵了。的确，49.98万元的厂家指导价令人望而却步，但当A6 Avant经过你身旁，你绝对会为它驻足几分钟，那么，为何不勒紧裤腰带，将其收入囊中呢？