鲁达 IT之家讯 虽然目前电动轿车还并不普及，但它的相关技术却日益精进，相信用不了多久，电动车就将成为寻常之物。日前，奥迪汽车展示了其自行研发的电动车无线充电系统，充电效率极高。
奥迪公司开发的这套无线充电系统最大的特点就是采用了可动式供电线圈，通过使供电线圈靠近受电线圈可以实现超过90%的电力传输效率。
无线充电是一项以无线方式传输电力的技术。业界以应用于纯电动汽车（EV）及插电式混合动力车（PHEV）为目标进行研发。该技术在实用化方面所面临的难题之一是保证较高的电力传输效率，情况下，输电时的供电线圈和受电线圈之间的距离越短，电力传输效率也就越高。
在奥迪负责无线供电系统开发的Stephen Drindl（该公司电气设备与电子能源管理转换系统部门）自信地表示，“该系统足以对应底盘较高的SUV”。以前的系统如果用于SUV款电动车辆，线圈间距离会较大，很难确保充分的电力传输效率。
奥迪开发的无线供电系统在供电线圈一侧设置了蛇纹状可动部。电动车辆停放到供电器上方之后，供电线圈会缓缓上升，以缩短与设置在电动车辆底面的受电线圈之间的距离。由此，该系统用于底盘高度不同的多种电动车辆时，均可保持能够高效传输电力的线圈距离。
此次的开发品采用了电磁感应式无线供电技术，输出功率为3.6kW。