鲁达 一汽大众首款SUV——T-Roc探歌即将上市。作为一款一汽大众旗下的紧凑SUV，它的上市势必会搏得人们关注。然而对于同样有搭载1.4T发动机的奥迪Q3来说，T-Roc探歌能否撼动同门师兄在市场上的地位呢？
从车身尺寸来说，奥迪Q3比T-Roc探歌长80mm,宽22mm，高度低了9mm，外观上奥迪Q3显得比T-Roc探歌更有气势一些，但是T-Roc探歌的轴距比Q3长了77mm，乘坐空间反而更宽裕。
·一汽大众T-Roc探歌
·一汽奥迪Q3
内饰方面，奥迪Q3的1.4T低配车型采用的是织布座椅，1.4T高配版本采用的是真皮座椅，整个仪表台简洁明了，但是这种内饰设计过于单调，虽无过但亦无功，好在内饰软质材料覆盖面积很大，也算符合高端品牌的身份。
作为一款入门紧凑型SUV，T-Roc探歌的内饰可以说是让人满意了。主副座椅均为电动调节，座椅表面采用Alcantara面料，缓解了一般真皮座椅“冬冷夏烫”的尴尬。T-Roc探歌的8英寸多媒体显示屏支持手机投射、蓝牙及导航系统，充分满足年轻人的需求。虽然内饰硬质塑料较多，但是内饰颜色可以选择与车身同色的内饰板，突出年轻运动的元素。鲜明的色调更符合当今年轻人追求个性的需求。
一汽大众T-Roc探歌和奥迪Q3都采用了前麦弗逊式独立悬架、后四连杆独立悬架。在轮胎选择方面，一汽大众T-Roc探歌采用了邓禄普MAXX 050 215/50R18规格的轮胎，这款轮胎主打运动，相信可以提高T-Roc探歌的运动性能。
大众T-Roc探歌与奥迪Q3都有搭载旗下主流的1.4T L4直喷发动机， 150匹马力、最大功率110Kw、最大扭矩250Nm，两车都推荐使用95号汽油。不同的是，奥迪Q3的1.4T版本所搭载的变速箱是代号为DQ250的6速双离合变速箱，而大众T-Roc探歌所搭载的变速箱是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱，这会给T-Roc探歌在燃油经济性上带来一定的优势，在当今年轻人更关注性价比的时代，大众T-Roc探歌会显得更讨喜。
作为奥迪的入门SUV，Q3一直都有着不错的口碑与销量，作为豪华品牌的它，稳重大气成为了Q3受众多车主喜爱的原因之一。而即将作为一汽大众新力军的T-Roc探歌，相信它能靠着自身的产品力与大众多年在中国市场打下的基础，能对同门豪华品牌的Q3构成一定的威胁， T-Roc探歌上市后充满机遇与挑战，主打年轻运动的它应该会受到现在80、90后主力消费人群的热爱，我们期待，而一汽大众T-Roc给我们能带来一个美好的消息。