鲁达 这款合资代步家轿油耗4升，关键品质好开不坏，实拍丰田卡罗拉
家轿车在市场中保持的热度是非常高的，厂商之间也不断上市全新车型来竞争市场，众所周知，日系车近两年在发展上十分快速，旗下上市的多款车型也一度达到爆款的地步，2021款 卡罗拉作为一款中期的改款车型，在配置上更加丰富，接下来就来看看这款车的表现吧。
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版前脸呈现出犀利的设计风格，极具运动感和进攻性。前照灯看起来很深，内部结构有层次感，视觉上精致而神圣。
卡罗拉的车身长宽高是4635/1780/1455mm，轴距是2700mm。搭配了普利司通轮胎，前后轮胎规格均为195/65 R15，采用了多辐式轮圈设计，加上运动的车侧，精气神十足，有种蓄势待发的动感。
来到尾部，卡罗拉带给人一种十分紧凑的感觉，再配上通过的装饰件进行点缀，排气管则使用了隐蔽的设计。尾灯给人一种很精致的感觉，造型很时尚，照明后的视觉效果也很好。
坐进车内，卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版内饰显得非常居家，配合银色饰条，看起来平平淡淡，很有居家过日子的感觉。同时，车辆配备了胎压显示、全速范围自适应巡航、自动驻车等配置，功能丰富，极大地提高了车辆的便利性。
卡罗拉三辐式方向盘为搪塑材料，触摸手感非常一般，全系标准配置为方向盘4向手调。此外，该车仪表设计风格简单，造型简单，功能齐全。
在座椅方面，2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版座椅采用织物材质包裹，使用了黑色的设计，座椅舒适性也不错。不过前排座椅均不支持电动调节。
卡罗拉配备后排头部气囊。后排空间表现良好，满足家庭需求。较小的地板凸起不会影响后排乘客的乘坐舒适性。
动力方面，2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版搭载了一套油电混合系统，配备了1.8L四缸自然吸气8ZR-FXE发动机，最大功率98马力，发动机峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩163牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，最高车速160km/h，工信部综合油耗4L/100km。
点评： 卡罗拉丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也十分不错。并且，作为丰田品牌的优秀产品，这样的价格大多数人都能接受，并且也能负担得起，如果有需求，那么可以考虑一下。