鲁达 混动还在，还是四缸，皮实省心省油的日系车，带你看丰田卡罗拉
国人喜爱日系车早已不是什么稀罕事了，其中丰田作为日系车的主要代表，它旗下车型省油、耐开、高保值率等优点更是深受中国消费者喜爱。在网上还有着“开不坏的丰田，一车传三代”的说法。那么今天小哥就跟各位来聊聊丰田旗下的一款热门车型，它便是卡罗拉。究竟这款被称为“家轿王”的车型实力如何，不妨一起往下看。
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版大灯呈现出精巧的设计风格，标配卤素远近光灯，看起来十分精致美观。同时，前脸显得非常年轻，搭配单幅式中网，符合大多数消费者的口味。
从侧面看，该车尺寸是4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，轮胎来自韩泰，前后轮胎规格均为205/55 R16。车侧线条流畅，有着不错的视觉效果。
卡罗拉车尾看上去还是比较有设计感的。粗壮的镀铬饰条再搭配熏黑的回旋镖式尾灯，使车辆尾部显得更加霸气。
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版内饰整体非常稳重，配合银色饰物，较好地提升了精致感。另外，该车配备车道保持辅助系统、牵引力控制、前排头部气囊等多项配置，能够提升用户用车安全性。
卡罗拉三辐式方向盘采用了塑料材质，质感略显一般，但配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘使用了单圆环式的设计，显示清晰，使用起来还算方便。
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版配备了织物座椅，能给乘客带来不错的驾乘体验。不过，织物材质打理起来比较麻烦，对有熊孩子的家庭来说就不太友好了。
该车配备电动天窗，尽管天窗的尺寸不算大，但也可以提升车辆的通透性与采光率。
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版后排空间表现中规中矩，腿部空间还算宽裕，满足日常家用完全没有问题。后排地板有一定凸起，对后排中间乘客有一定影响。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版后备厢空间对于普通家庭来说，基本能满足日常需求，偶尔出去玩玩还是没问题的。只不过该车后排座椅不支持放倒，需要装载大件物品时会有些不方便。
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版搭载了一套油电混合动力系统，配备了1.8L L4发动机，以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率为98马力，峰值扭矩是142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩是163牛·米，匹配E-CVT变速箱，最高车速是160km/h，工信部综合油耗是4.1L/100km。
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架E型多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
以上便是关于卡罗拉的实拍体验，相信各位对这款车也有了大致了解吧。小哥就来做个简单的概括，卡罗拉有着大气的外观与内饰、宽敞的空间与较低的油耗，足以满足用户对家用车的需求。如果你最近打算买辆可靠、实用的家用车，不妨去店里看看卡罗拉。