鲁达 前段时间流行着一个顺口溜，“别人涨，我也涨，别人对我有影响！别人降，我不降，我和别人不一样！”能看懂的都知道这是说油价的，但是现在也适用于新能源汽车领域。由于动力电池最重要的原材料“锂”的飞涨，人们口中常说的开新能源汽车省钱，也随着特斯拉，比亚迪，广汽埃安，极狐，奇瑞等等等，大量新能源车企进行一次又一次涨价的时候，让新能源汽车的性价比逐渐降低。
随着新能源汽车市场的火爆，在人们一边骂着“真黑”一边夸着“真香”之下，新能源汽车涨价的步伐依然没有放缓。不过有的冷门车型就不一样的，不光不敢生产换代的新车，连疯狂降价的旧车库存都难以清空。。。
懂车帝降价排行榜
第一名，一汽丰田奕泽EV这款车型官方报价23.78万，优惠10万，优惠幅度42%，都快半价了还是不好卖。
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第七名，奔驰EQC出手就是优惠16.21万，光优惠的钱就够再买一辆十几万的新能源车了。
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第九名，叫好却不叫座的微蓝6优惠幅度也挺大，网上赞扬之声此起彼伏，到了实际购买，却成了“你买我推荐，我买我不买”的现实情况。
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第十五名，腾势X虽然有着最顶尖的德国奔驰和最顶尖的比亚迪血统，但是显然国人并不认账，优惠8万也无人问津。
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第二十一名，大众迈腾GTE，优惠幅度达到5.7万，自从有了迈腾这款车型，就从来没有过这么大的优惠，可惜优惠幅度再大，愿意买单的人却寥寥无几。
目前，几乎所有合资品牌旗下的纯电动和插电混动新能源汽车，都有不同程度的优惠，涉及车型大约有45款之多。尤其一些豪华品牌的新能源车型，优惠后的售价已经和小鹏P7、理想ONE处于同一价格区间。。。
虽然合资车企在现在的新能源汽车市场上并不受消费者的喜爱，但从各家的发展战略来看，合资品牌已经开始认真发力新能源市场，接下来，合资品牌与自主品牌的较量仍值得期待。此次在价格上的诚意，应该会为合资品牌开拓新能源汽车市场起到一些积极作用。
那么，以上这些合资新能源车的“优惠力度”，有让你心动吗？如果您厌恶了漫长的等待，您会选择一款合资新能源汽车吗？欢迎您在评论区留言讨论。