鲁达
一直在网上都是属于“隐身”那类人，不论以前泡天涯，还是以前买车各个网站论坛逛，也都是“我就看看，我不说话。”但是在准备买H9的时候，看到你们都发作业了看了大家这么多提车贴，觉得自己也应该来一发提车作业给大伙分享下
为什么换车？
其实一开始没想要换车，上一辆车是上汽的荣威350，我觉得还是很不错的车，空间够大，也没什么小毛病，4S的后续维保也不贵，服务态度也比较满意。要说缺点就是动力比较弱，同排量来说油耗偏高，1.5排量的车油耗8.6L了，开空调上坡的时候能明显感受到力量不够，但是我也不是激烈驾驶的人，这缺点能接受。唯一让我一直芥蒂的是一个说不清是车本身毛病还是后期使用造成的问题：空调异味。这个车从第一年冬天开始，在空调吹风的时候有比较严重的异味，开制冷的时候却没有，尝试过清洗、更换空调格等各种措施都没有彻底根治。即使这样，其实我还没想过要换。春节后在汽车之家论坛偶然看到一篇提车作业“我为什么把宝马520换成了哈弗H9（内附媳妇照片、答案见沙发）”。看到标题我首先以为这是个标题党，用宝马和哈弗品牌对比加上媳妇照片吸引眼球，我想看看他帖子怎么扣主题。没想到却是个很详实的提车作业，是以车为线条的一个男人的某段人生历程。他换车的理由和我一直芥蒂的问题差不多，车有异味，为了健康，毅然换车，一下触动了我，我觉得既然解决不了那个问题，那就换辆车吧。
为什么选H9？
男人应该都汽车情结，都有开车去自由行走，肆意撒欢的想法，所以很多男人都想有一辆SUV，我也不例外，在买上一辆车的时候就考虑过H6、翼博，无奈买车时都只是展示，还没上市，最后老婆看颜值，我看性价比的综合结果选择了荣威350。自己一直以来都是跟工程打交道的，长城的皮卡接触了一些，性能比较可靠，性价比也高，这个品牌就留下了不错的印象，每次车展都有关注一下，在我没考虑换车时，H9的出现就让我觉得他是我下一辆车的候选。预算30万左右，硬派越野，出游的时候不用因为道路限制而放弃很多选择，老婆在意的电动座椅等舒适性配置也都可以满足，7座可以在和父母一家人出行的时候无需再开两辆车。但在我决定换车以后开始更大量获取H9信息，各汽车网站论坛看测评、看帖子的时候却因为得到了太多好的、坏的各类信息时有动摇了，两种极端的声音充斥着整个论坛，各种真真假假，也无法证实的信息铺天盖地的让我觉得是不是不一定选这个车，预算之内应该还有其他很多选择，道奇酷威、胜达、索兰托、汉兰达都看了一遍，却没有一辆让我一见倾心的。其实都是些不错的车，各有优劣，但是就少了那么点一拍即合的感觉后来看了大家的提车贴，放下了纠结的心态，既然喜欢，为什么不自己感受呢？还有一点就是前段时间在论坛看到有一车友说做投资好奇跑去看了看，最开始也不相信，后来动了真格进去尝试下，没想到收益真不错，比我以前炒股靠谱多了，三个月纯赚了半辆H9，或许也是由于我投入的本金也足够多，有兴趣的可以推荐你们学习了解，纯属分享，没其他意思.
随后下单订车，军绿+背包豪华版。一直以为绿色的硬派越野很是有范儿，没想到却是车主选择比较少的颜色，4S店也没有现车，订车到提车等了一个月的时间。
重庆的优惠力度比较小，买车的时候4S店只优惠了7000现金。在6月份重庆政府有个汽车消费的补贴，市政府补贴1000，正好4S店所在的区又加了1500的补贴。自己买了个打折的贴膜和底盘装甲，自己做了个镀晶，我也不太懂镀晶怎么算好坏，感觉做的不错，因为做了之后下雨能比较明显看出引擎盖上的水滴和没做的时候不一样，像是荷叶上圆圆的水珠那种感觉。这次购车唯一不愉快的是4S店在收费上的操作很不规范，交款时只告诉我贷款金额是多少，然后还应该交的总数是多少，没告知明细构成。上一次买车也是贷款，但是人家是交款前先给我列出明细，各项费用是什么，各多少钱，那些是发票，那些是收据，一目了然的。因为我去办理提车那天是6月30日，可以享受政府补贴的最后一天，比较着急的先把所有手续办完了，当天没有深究这事，想这4S店在重庆也做了很多年了， 应该不会乱来的。但是后来把所有费用加了一下， 发现我拿到发票或凭证的费用和我缴费差了9000多元，然后找4S店要求提供明细，销售居然也说不清楚具体内容，在我一再要求写写画画的写了他觉得应该有的费用，但是都不确定，其中贷款部分除了利息（后来我收到贷款合同，利息是以手续费名义进入合同的）、保证金还有什么担保金、资料管理费。就这样是没法完全和我交的总数对上，上周要求他们把收费所有项目给我明细，并且给我合法的发票和收费依据了，被告知钱都是贷款公司收的，这周给我收据。看来我接下来还得有个维权路，准备向消协、工商投诉。以前没有过这样的情况，各位车友懂这个的麻烦也给点建议。
使用感受怎么样？
现在车已经1500公里了，春节前后那批车主提到较多的后视镜回不到位，方向盘右偏和感应不到钥匙的问题我暂时都没有，我想应该是后续生产的批次已经做了修正吧。导航地图也升级到2014年10月版的了，但是导航的使用我内心还是拒绝的，太不符合操作习惯了，整个车要让我挑一个一定要改进的地方那非导航莫属。我的平均油耗现在是15.6，除一次近郊出行外，全部是市区使用，有时候上班走内环快速路，约一半路程可以跑80码。基本上一个月的油费应该1500以内。驾驶的坐姿感受是让我觉得和以前车最不一样的，开轿车和其他城市SUV的感觉差距不大，但是H9的驾驶坐姿真是高高在上的感觉，难怪有车友称为“天窗鉴定者”，过了一两周才习惯这感觉，这个习惯过程也是付出了一定代价的，我擦挂左踏板一次，老婆擦挂右踏板一次。动力方面没有觉得不够用，至少不会像上一辆车上坡的时候开空调就觉得没力。再说SUV也不是跟人家拼速度，拼加速的。至于在比较专业越野时是不是动力是短板，我不知道，一是现在没有过什么越野驾驶；第二我不是发烧的越野爱好者，不会去尝试难度较大的越野路况。前面说了，我的H9就是为了“出游的时候不会因为道路而限制而放弃很多选择。”以前媒体评测称赞的隔音和音响效果确实是个亮点，但是音响的调节功能过于简单了点，没有音响本身那么高大上了。这车的关注度确实挺高的，有不少人来询问，最夸张的一次是一辆出租车开到旁边并行，一直示意把车窗放下来与他对话，我开始还以为车有什么问题，可看了看没什么异常，猜想他是想问问车。可惜那天车刚贴了膜，无法升降车窗，H9的隔音又太好，没法交谈，只能指指车窗，抱歉的对他摇摇头。
疑似有问题的几个感受：
1、感觉2200转以上的时候感觉油门有震动感，看到一些问题贴，有不少车友反应有这个共振感，朋友说应该是涡轮介入的震动，我觉得比较靠谱。
2、偶有转大方向时，油门和刹车出现卡顿感，出现几率没什么规律，不知道是不是什么毛病。
3、不知道是发动机还是排气管消音管老是感觉听起来是破响的声音，4S说可能是消音管固定卡有松动。
4、出现过一次中控屏死机，重新启动车之后恢复了，暂时没有出现第二次。
5、出现一次雨天自动雨刮使用中突然雨刮停止工作，把雨刮关闭再打开后恢复，暂时没出现第二次。
这些问题暂时没有影响安全或者驾车使用的问题，准备把这些感受到首保的时候一并找4S的试驾车对比一下，若有问题就首保解决，没问题就万事大吉。
不管4S店给我的困扰，还是这些疑似毛病的感受，到现在我还是很肯定这辆车的，符合我购车的定位要求，品质也符合我的预期。
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