鲁达 日产今天于印尼发表新款 Livina，外观明显可看出它与三菱 Xpander 之间互为双生关系，且两车同样搭载 1.5 升自然吸气引擎与 4 速自排或 5 速手动变速箱。关于这辆全新 Livina，除了得视东风日产的情况之外，是否有推出左驾版也是新款 Livina 能不能在国内推出的关键因素。
取自联盟资源，日产用 Xpander 基础打造新款 Livina
透过雷诺-日产-三菱 联盟的这层关系，日产以三菱在 2017 年于印尼车展推出的 Xpander 为基础，打造出针对东南亚市场的新款 Livina，并同样选择率先在印尼发表。
从外观轮廓就能发现两者紧密的关联，Livina 将 Xpander 的 Dynamic Shield 造型笔触，调整为日产称为 V-Motion 的外观样貌，并配上锋利的头灯及保杠左右两侧直立排列的辅助灯组。车侧造型线条与 Xpander 一致，底盘采用东南亚消费者喜爱的挑高离地高 (205mm)，车尾风格也有进行调整，拥有类似 X-Trail 的尾灯设计及雾银涂装的后保杠饰件。
在印尼推出的大改款 Livina，拥有东南亚消费者偏爱的挑高底盘离地高，动力使用与 Xpander 相同的 1.5 升汽油引擎。
2+3+2 的 7 人座配置，动力搭载 1.5 升汽油引擎
新款 Livina 的车内采用 2+3+2 的 3 排 7 人座椅配置，且 2、3 排座椅都具备收折能力，让空间得以更灵活运用。内装拥有与 Xpander 相同的铺陈，中控台上配置 7 吋荧幕的多媒体系统，且支援 Apple CarPlay 和 Android Auto 智能型手机连结能力，还配有倒车显影、Keyless 及引擎启动键等配备。
动力部分，新款 Livina 搭载与 Xpander 相同的 1.5 升直列 4 缸自然吸气引擎，最大动力为 104 匹、142N.m，搭配 4 速自排或 5 速手动变速箱。安全方面配有，以及 VDC 车辆动态控制系统、TC 循迹控制系统与 Hill Start Assist 斜坡起步辅助等装置。
车内采用 7 人座配置，后两排座椅具有收折功能，使其具有更高度的实用性。配备方面包含有 7 吋荧幕多媒体系统、Keyless，以及 VDC、TC 与斜坡起步辅助等安全系统。
东风日产动向值得关注
Livina 是日产旗下相当重要且颇受消费者欢迎的车款，因此这次日产在印尼推出新款 Livina，当然值得关注其动向。不过自现行世代开始， Livina 便与东风日产推出的「骊威」 有紧密关联，因此值得关注东风日产的动向，若新款 Livina 在中国推出左驾车型，或许国内就有上市贩售的可能。